La fibre de verre est un matériau durable utilisé pour de nombreuses applications, l’une des plus courantes étant les pare-chocs en fibre de verre. Avec le temps, cependant, la peinture sur les pare-chocs peut s’estomper, ce qui exige qu’ils soient repeints pour avoir l’air de leur mieux. Bien que la solution la plus facile soit d’avoir un garage de carrosserie pour peindre les pare-chocs, cela peut être fait pour moins d’argent avec les bons matériaux et les bonnes connaissances.
Retirez les pare-chocs de la voiture. Cela rendra la peinture plus facile, car vous pourrez déplacer les pare-chocs et il n’y aura pas autant de ruban adhésif à faire. Si les pare-chocs sont toujours montés sur la voiture, utilisez du ruban-cache et du papier journal pour masquer les zones environnantes afin qu’elles ne soient pas trop vaporisées.
Nettoyez le pare-chocs à l’aide d’un dégraissant ou d’un nettoyant doux, puis séchez soigneusement le pare-chocs.
Inspectez attentivement le pare-chocs pour voir s’il n’y a pas de trous de goupille et/ou de fissures. Les fissures mineures peuvent être comblées avec Bondo. Les petits trous d’épingles peuvent être remplis avec du mastic. Les grandes fissures devront être réparées correctement avec de la fibre de verre neuve.
Appliquer le Bondo et/ou le mastic spot sur les zones nécessaires. Laisser sécher le mastic et poncer avec du papier sablé de grain 220. Utilisez un bloc avec du papier de verre pour vous assurer qu’il n’y a pas de points hauts et bas. S’il y en a, remplissez les points bas et poncez les points hauts.
Poncer tout le pare-chocs avec du papier sablé de grain 220.
Nettoyer soigneusement le pare-chocs avec de l’essence blanche. Il s’agit d’une étape importante. La fibre de verre doit être complètement propre et exempte d’huile pour que la peinture adhère bien.
Vaporiser une légère couche d’apprêt. Laisser sécher l’apprêt, puis vaporiser une couche complète. Poncer le pare-chocs avec du papier de verre de 220, puis du papier de verre de 400 une fois que l’apprêt est sec. Appliquer une à trois autres couches, en ponçant à l’eau entre les couches.
Vaporisez une couche claire de la couleur que vous avez choisie pour votre pare-chocs. Laissez sécher la peinture, puis appliquez une couche plus épaisse, en pulvérisant doucement dans les deux sens, à environ huit à dix pouces de la surface. Appliquer plusieurs couches, poncer à l’eau entre les deux avec du papier de verre de 220, puis du papier de verre de 400.
Laissez la peinture sécher complètement, ce qui peut prendre aussi longtemps qu’une nuit.
Poncer la peinture à l’aide d’un papier sablé de grain 220, 400, 600 et 1200.
Poncer la peinture avec un tampon à grande vitesse. Utilisez un produit de frottement, puis un produit de polissage et enfin une cire pour terminer le polissage. Veillez à ne pas brûler la peinture.
Réinstallez le pare-chocs ou enlevez le ruban-cache et le papier.
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