Briggs, aussi connu sous le nom de Briggs & ; Stratton, produit une gamme de moteurs pour tondeuses à gazon. Ces moteurs contiennent des carburateurs, dont certains sont de la marque Nikki. Pour assurer le bon fonctionnement de votre tondeuse à gazon, vous devez régler le carburateur de façon appropriée. Tout signe de vibration ou de fumée sombre est un signal que vous devez faire des ajustements. Le fait d’éviter ce processus peut endommager le moteur de la tondeuse à gazon.
Retirer le boîtier recouvrant le filtre à air. Retirez-le de la tondeuse à gazon avec la main. Tirez la cartouche du filtre à air maintenant exposée de sa fente avec la main.
Tourner la vis du mélange de ralenti d’un tour et demi dans le sens des aiguilles d’une montre à l’aide d’un tournevis à tête plate. Cette vis est située en bas à gauche du carburateur.
Tournez la vis de réglage du jet principal dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’un tour et demi à l’aide d’un tournevis à tête plate. Cette vis est située au fond de la cuve du flotteur du carburateur. La cuve du flotteur est une pièce ronde sur le côté du carburateur.
Insérez la cartouche du filtre à air à l’endroit d’où elle a été retirée.
Démarrez votre tondeuse à gazon. Tirez sur le cordon de démarrage ou appuyez sur le bouton de démarrage.
Laissez la tondeuse à gazon tourner à mi-régime pendant au moins cinq minutes jusqu’à ce que le moteur ait chauffé.
Tournez le mélange au ralenti lentement dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que vous entendiez le moteur ralentir, puis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que vous entendiez à nouveau le moteur ralentir. Faites un aller-retour entre ces deux directions jusqu’à ce que vous puissiez entendre la vitesse moyenne entre les deux extrêmes.
Connectez le fil rouge du tachymètre au fil de la bougie de votre tondeuse. Torsadez ensemble les deux fils.
Tournez la vis de ralenti à 1750 tr/min pour un cylindre en aluminium ou à 1200 tr/min pour un moteur à cylindres en fonte. Déterminez le nombre de tours par minute en regardant la face avant du tachymètre.
Mettez le moteur en marche pendant plusieurs minutes.
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