La conduite d’un véhicule tout terrain, ou VTT, peut être amusante et excitante lorsque le cycliste pratique des techniques de conduite sécuritaire. Une fois les compétences de base maîtrisées, l’équitation extrême n’est pas une « prise de risque », c’est l’utilisation de manœuvres avancées. Il faut en moyenne quelques jours pour comprendre les bases de la conduite d’un quad, mais des années pour maîtriser le mouvement constant de tous les membres tout en maintenant le cap.
Vérifiez le VTT avec une inspection de sécurité. Assurez-vous qu’il y a de l’huile et de l’essence, et mesurez la pression de tous les pneus tout en inspectant leur bande de roulement. Vaporiser la chaîne avec de l’huile de chaîne si elle est sèche. Vérifiez les lumières, s’il y a lieu.
Habillez-vous de façon appropriée. Les casques ne sont pas exigés par la loi dans certains États, mais sont portés par des conducteurs intelligents. Un déversement à basse vitesse dans un fossé rocheux pourrait causer de graves blessures à la tête et au cou. Protégez les jambes du cycliste avec un pantalon long, comme un jean, qui peut résister à de brefs moments de contact avec le tuyau d’échappement ou le moteur.
Démarrez le quadrilatère et laissez-le chauffer jusqu’à ce que le moteur tourne au ralenti. Certains moteurs utilisent des selfs, alors réglez-le si nécessaire. L’embrayage de la transmission se trouve sur le guidon gauche comme levier. Lorsqu’il est tiré vers l’arrière, l’embrayage est découplé du train de roulement et le moteur devrait retourner au ralenti. Appuyez sur la pédale de changement de vitesse, du côté gauche du moteur, pour passer à la première vitesse.
Conduisez le quad en ligne droite, en passant les vitesses. Comme l’embrayage est « libéré », ou libéré lentement en relâchant la pression sur le levier d’embrayage, la transmission s’enclenche. Appuyer sur l’accélérateur à une vitesse constante tout en relâchant simultanément le levier d’embrayage propulsera le VTT jusqu’à ce que l’embrayage soit complètement engagé. Appuyez sur l’accélérateur pour faire tourner le moteur et déplacer le quadruple plus rapidement jusqu’à ce que le sommet de la première vitesse soit atteint. En tirant rapidement sur le levier d’embrayage, en relâchant l’accélérateur, en tirant vers le haut sur la pédale de changement de vitesse avec conviction, puis en relâchant l’embrayage tout en augmentant le débit d’essence, le quad gardera le quadruple en mouvement pendant le changement de vitesse. Ceci peut être répété pour tous les rapports jusqu’à ce que le rapport supérieur soit atteint.
Ralentissez en utilisant les vitesses et le frein avant. En inversant le processus de changement de vitesse, le quadruple peut être arrêté rapidement et uniformément. En tirant sur l’embrayage, en relâchant l’accélérateur, en poussant vers le BAS sur la pédale de changement de vitesse et en relâchant l’embrayage sans accélérateur, on utilisera la compression du moteur pour aider au freinage. Le levier de frein avant, sur le guidon droit, amènera le VTT à l’arrêt complet.
Laisser un commentaire