Différence entre 3,50-18 et 11090-18 pneus.

De nombreux pneus de motocyclettes neuves sont vendus en utilisant des désignations métriques, tandis que de nombreuses motocyclettes d’époque au début des années 1980 étaient équipées de pneus mesurés en pouces. À l’aide des tableaux de mathématiques de base et de conversion ou des guides d’ajustement offerts par les fabricants de pneus, il est facile de choisir un pneu de dimension métrique pour remplacer les vieux pneus désignés en pouces.

Déchiffrer les désignations des dimensions des pneus

Les désignations en pouces (p. ex., 3,50-18) ne contiennent que deux éléments d’information sur les dimensions, soit la largeur de la section (3,50 pouces) et le diamètre de la jante (18 pouces). Les désignations des dimensions métriques des pneus (p. ex. 110/90-18) comprennent trois mesures, la largeur de la section (110 millimètres (mm), le rapport d’aspect (90 %) et le diamètre de la jante (18 pouces). Le rapport d’aspect est le rapport entre la hauteur du flanc du pneu et sa largeur de section. La hauteur du flanc d’un pneu 110/90 serait d’environ 90 % de 110 mm, soit 99 mm.

Convertir les désignations en millimètres en millimètres.

Comme point de départ approximatif pour la comparaison, convertissez les mesures en pouces en millimètres. Un pouce équivaut à 25,4 mm, de sorte qu’un pneu d’une largeur de section de 3,50 pouces aurait une largeur métrique équivalente de 3,50 x 25,4 mm/pouce = 88,9 mm. Cela équivaudrait de très près à un pneu de taille métrique avec une largeur de section de 90 mm. Les désignations de dimensions en pouces et métriques utilisent le pouce pour le diamètre de la jante, de sorte qu’aucune conversion n’est nécessaire pour cette mesure.

Rapport d’aspect / hauteur du mur latéral Considérations relatives à la hauteur du mur latéral

La plupart des vieux pneus désignés en pouces avaient une hauteur de flanc à peu près égale à leur largeur de section, de sorte qu’un pneu de 3,50 pouces de largeur aurait également une hauteur de flanc d’environ 3,50 pouces ou 90 mm.

Un pneu 90/90-18 aurait une hauteur de flanc de 90 mm x 90 % = 81 mm, soit environ 8 mm (1/3 de pouce) de moins que le pneu 3,50-18. Bien qu’il y ait une petite différence, cela pourrait affecter la tenue de route de la moto ou provoquer des lectures incorrectes de l’indicateur de vitesse.

Consulter les guides d’ajustement du fabricant de pneus.

Étant donné que les rapports d’aspect supérieurs à 90 ne sont généralement pas disponibles, les pneus métriques dont la largeur de section est égale à celle des vieux pneus en pouces auraient une paroi latérale plus courte. Par conséquent, la plupart des guides de montage des fabricants de pneus recommandent un pneu 100/90-18 légèrement plus large, avec une hauteur de flanc de 90 mm (100 mm x 90 %), en remplacement du 3.50-18.

Un pneu 110/90-18 aurait une largeur approximative de 4,3 pouces (110 mm / 25,4 mm/pouce) et une hauteur de flanc de 3,9 pouces, de sorte qu’il serait à la fois plus large et plus haut que le pneu 3,50-18.