Un bon réglage de la géométrie des roues a un impact important sur la tenue de route de votre véhicule. Lorsque les roues sont désalignées, votre véhicule peut connaître une usure excessive des pneus ainsi que de graves problèmes de direction. L’alignement des roues devrait faire partie de l’entretien régulier de la voiture. Les étapes suivantes vous montreront comment vérifier le pincement et le carrossage de votre véhicule pour s’assurer que les pneus sont bien alignés.
Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications relatives à la pointe de votre véhicule.
Vérifiez la pointe de votre véhicule en stationnant sur une surface plane avec les roues pointées droit devant. Utilisez un cric pour soulever le pneu avant du côté du conducteur et fixez votre véhicule sur un support de cric. Tout en faisant tourner le pneu, vaporiser une ligne droite continue sur la bande de roulement du pneu. Répétez l’opération sur tous les pneus.
Mesurez la distance entre les lignes de peinture sur les deux pneus avant et les deux pneus arrière à l’aide d’un ruban à mesurer. Veillez à ce que le ruban à mesurer soit au niveau du sol lors de la prise de mesures.
Ajustez votre voiture si l’orteil est décalé de plus de 1/8 de pouce, en desserrant ou en serrant les tirants de chaque roue à l’aide d’une clé, au besoin. Conduisez votre véhicule d’avant en arrière à plusieurs reprises pour transférer les ajustements que vous venez d’effectuer sur les pneus. Mesurez de nouveau l’orteil. Répétez l’opération jusqu’à ce que l’orteil de votre voiture soit conforme à la réglementation, tel qu’indiqué dans votre manuel du propriétaire.
Vérifiez le carrossage qui est l’angle ou l’inclinaison des roues. Assurez-vous que votre véhicule est à nouveau garé sur une surface plane après les réglages précédents.
Observez les pneus depuis l’avant du véhicule. Un carrossage positif fait référence à la partie supérieure des pneus qui s’incline vers l’extérieur à partir du centre des roues. Par contre, un carrossage négatif se produit lorsque le pneu s’incline vers l’intérieur à partir du centre. Un motif de dent de scie dans la bande de roulement est une indication claire du désalignement du carrossage. Un carrossage mal aligné causera une usure inégale et fera tirer le véhicule d’un côté. Sauter cette étape si vous avez un véhicule à traction avant dont le carrossage ne peut pas être ajusté.
Si le carrossage de votre véhicule peut être ajusté, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le carrossage approprié. Placez une règle à l’avant de chaque roue et utilisez un viseur d’angle pour noter le carrossage. l’aide d’une clé, serrer ou desserrer le bras de commande ou la jambe de force (selon le véhicule) pour aligner le carrossage.
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