Une fuite de vide moteur est un problème courant dans un véhicule qui peut produire une variété de symptômes mécaniques et opérationnels. En ayant un impact négatif sur la pression de vide naturelle du moteur, une fuite de vide peut sérieusement nuire à la performance d’une voiture. Voici une brève liste des symptômes les plus courants d’une fuite de vide dans une voiture.
Sommaire de cette fiche pratique
Rough Engine Idle (ralenti brut du moteur)
Le signe classique d’une voiture avec une fuite de vide moteur est le ralenti brutal du moteur. Une fuite de vide perturbe le vide normal créé par un moteur en marche. Une fuite de vide modifie la pression de vide d’un moteur, ce qui entraîne un ralenti brutal du moteur.
Hésitation du moteur
Avec un ralenti moteur rugueux, l’hésitation du moteur pendant l’accélération est l’un des symptômes les plus fréquents d’une fuite de vide moteur. Lors de l’accélération, la pression de vide du moteur qui fuit est plus prononcée, ce qui se présente comme un moteur qui trébuche ou hésite.
Transmission imprécise Changement de vitesse
Le vide moteur fournit une grande partie de la puissance opérationnelle d’une transmission, une puissance qui aide à changer correctement les vitesses de transmission. Une fuite de vide moteur peut entraîner des points de changement de vitesses faibles ou imprécis.
Accélération médiocre
Un véhicule avec une fuite de vide aura souvent une mauvaise accélération et une puissance moteur réduite. Ceci est dû au vide moteur qui s’échappe et qui réduit la force et la pression globales produites par le moteur pendant la combustion.
Démarrage dur du véhicule
Selon la taille et l’emplacement de la fuite de vide d’un véhicule, le démarrage d’un véhicule dur est souvent le symptôme d’une fuite de vide. En réduisant la pression et le vide optimaux dans un moteur en fonctionnement, une fuite de vide peut inhiber l’action et le fonctionnement du carburateur d’une voiture et/ou du système d’injection de carburant, ce qui a un impact direct sur le démarrage du véhicule.
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