L’usure inégale des pneus peut compromettre la sécurité et créer un besoin de remplacement précoce des pneus. Plusieurs facteurs peuvent causer ce type d’usure, y compris le manque d’entretien régulier du véhicule, les problèmes de géométrie et les composants usés du véhicule qui affectent les pneus. Les premiers signes d’usure inégale des pneus signalent un problème qui doit être résolu rapidement afin que les pneus ne soient pas endommagés de façon significative.
Sommaire de cette fiche pratique
Inflation
Lorsque la bande de roulement est plus profonde sur les bords qu’au milieu, le pneu est trop gonflé. Par contre, lorsque la bande de roulement est plus profonde au milieu que les bords, le pneu est sous-gonflé.
Rotation
Si un pneu a soulevé des bosses, communément appelées pétoncles, il est probable que les pneus ne changent pas assez souvent.
Chocs usés
Des amortisseurs ou des jambes de suspension usés peuvent également causer une usure inégale des pneus.
Alignement
La conduite d’un véhicule qui n’est pas aligné peut causer une usure inégale des pneus. Un symptôme courant est un véhicule qui s’éloigne de la trajectoire rectiligne sur une route rectiligne et horizontale.
Composants usés
Les composants d’alignement peuvent s’user et causer des problèmes. Dans les virages serrés, par exemple, les angles des pneus peuvent ne pas compenser correctement et les pneus peuvent grincer.
Équilibrage des roues
Un mauvais équilibrage des roues peut également entraîner une usure inégale des pneus en raison des vibrations excessives. Cela peut se manifester sous la forme d’une zone d’usure festonnée ou en coupe sur les pneus.
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