Le pare-chocs avant d’une Nissan peut devenir tordu ou avoir des espaces inégaux le long des bords. Ceci peut être causé par le remplacement du pare-chocs avant ou par le démontage et l’installation du pare-chocs après réparation. Une fois installé, le pare-chocs peut avoir des espaces inégaux entre les panneaux de carrosserie, la grille et les phares. Les pare-chocs de Nissan ont une certaine marge de manœuvre pour faire des ajustements qui peuvent corriger ces écarts et ces espaces inégaux. Le réglage d’un pare-chocs avant Nissan devrait prendre moins de trente minutes.
Vérifiez l’espacement et les espaces le long des bords du pare-chocs des deux côtés et le long de la partie supérieure du pare-chocs. Voyez quel bord a le plus grand espace et lequel est trop près des autres panneaux sur la Nissan et prenez note de la façon dont le pare-chocs doit être ajusté.
Retirez les vis Phillips du bord arrière du pare-chocs avant, juste devant les pneus avant. Retirez la doublure intérieure en plastique de l’aile pour pouvoir atteindre l’intérieur de l’arrière du pare-chocs avant.
Atteindre l’arrière du pare-chocs avant et desserrer les boulons le long de la couture à l’endroit où le dessus du pare-chocs avant rencontre l’aile avant, près du phare avant. N’enlevez pas les boulons, mais desserrez-les de plusieurs tours à l’aide d’une clé à cliquet et d’une douille. Effectuez cette opération pour les deux côtés du pare-chocs.
Ouvrir le capot et desserrer la rangée de boulons le long de la partie supérieure du pare-chocs. N’enlevez pas les boulons, il suffit de les desserrer de plusieurs tours avec la clé à cliquet.
Prenez du recul et regardez le pare-chocs pour décider dans quel sens il doit être déplacé de façon à ce que tous les espaces et coutures soient uniformément espacés. Déplacez le pare-chocs dans la direction où il doit aller. Une fois le pare-chocs uniformément espacé de tous les côtés, serrer les boulons le long du dessus, juste sous le capot, pour le maintenir en place.
Serrer tous les boulons desserrés et remplacer et serrer toutes les vis qui ont été retirées du pare-chocs.
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