Outils spéciaux pour réparer les moteurs hors-bord Evinrude.

Les moteurs hors-bord Evinrude existent depuis 1911, sous une forme ou une autre. Les moteurs Evinrude d’aujourd’hui ont évolué à partir du premier moteur hors-bord de 62 livres d’Ole Evinrude de 1,5 chevaux-vapeur, devenant des exploits d’ingénierie complexe avec un besoin d’outils hautement spécialisés qui ne font qu’une seule chose ; souvent, ces outils spéciaux sont les seuls outils qui peuvent faire ce travail efficacement. Le fait de savoir quels sont ceux dont vous avez besoin dépend des réparations que vous prévoyez effectuer à bord des moteurs hors-bord.

La tête pensante

Il y a cinq outils spécialisés qui sont recommandés par Evinrude pour les travaux sur le moteur. Ils comprennent un outil de réglage de poussoir Evinrude, référence 341444, qui permet d’accéder facilement aux vis de réglage du poussoir de la culasse, et l’outil de support de poussoir Evinrude, référence 345832, qui est utilisé pendant le réglage du jeu des soupapes sur les moteurs de 40 et 50 chevaux et nulle part ailleurs. L’outil d’installation des roulements à rouleaux coniques Evinrude, pièce no. 345824, rend l’installation des roulements à rouleaux coniques moins frustrante, et un compresseur de ressorts de soupape à levier, pièce no. 341446, garde les ressorts de soupape sous contrôle pour les Evinrudes V-6 de plus grande taille. Lors de la révision de votre moteur, vous aurez également besoin de l’entraîneur d’axe de piston, pièce n° 392511, pour éviter d’endommager les axes coniques du poignet. Le marteau coulissant Evinrude, pièce No. 432128, que vous trouverez utile aussi bien dans la tête de propulsion que dans l’unité inférieure. Tous ces outils sont disponibles chez votre concessionnaire Evinrude.

Carburateur

Le carburateur n’a que trois outils spéciaux, mais ils simplifient grandement le travail. Le premier est le tournevis hexagonal à billes, pièce n° 327622, qui sert à régler la vis de réglage de la came. Le deuxième est l’extracteur à bille, pièce no. 342226, qui sert à libérer la douille à bille du câble d’accélérateur de la bille du levier d’accélérateur. Enfin, il y a la pièce no. 324891, l’outil de jauge à flotteur, qui est utilisé pour régler la hauteur de la jauge à flotteur lorsque vous reconstruisez le carburateur. La jauge à flotteur peut avoir des encoches pour plusieurs moteurs de différentes tailles ; demandez ou vérifiez le manuel d’atelier avant de supposer que la jauge à flotteur est correctement marquée ; l’écart le plus notable est l’encoche pour les moteurs de 40 et 50 chevaux-vapeur. Vous utilisez l’encoche de 9,9 chevaux-vapeur au lieu de l’encoche marquée « 40/50 ».

Unité inférieure

L’unité inférieure, qui abrite l’arbre d’hélice, le support de palier d’arbre d’hélice, les engrenages, l’arbre d’entraînement, l’arbre de changement de vitesse, la pompe à eau, tous les joints d’étanchéité du système d’entraînement et l’arbre d’hélice. Un moteur, le RescuePro, possède un rotor, plutôt qu’une hélice, ce qui signifie qu’il a besoin d’un outil spécial, l’outil de démontage du rotor Evinrude, pièce n° 345104. Les roulements et les joints sont enlevés avec l’installateur de roulements et de joints Evinrude, pièce no. 342685 ; une plaque de pont d’extraction, pièce no. 432127 ; une plaque de support, pièce no. 115312 ; et un extracteur spécialisé à mâchoires internes, pièce no. 432130. Les joints sur le support de palier d’arbre d’hélice sont placés avec le tournevis de joint Evinrude, pièce no. 319875 ; et l’installateur de joint Evinrude, pièce no. 326556. Lors du remontage d’une unité inférieure démontée dont le palier du pignon a été retiré, l’entraîneur de palier du pignon, pièce no 391257, est mis en service pour tous les moteurs, à l’exception du moteur de 5 chevaux-vapeur. Le moteur de 5 chevaux-vapeur utilise un driver de pignon différent, connu sous le numéro de pièce 432131. Puisque l’unité inférieure abrite l’arbre d’entraînement, le support d’arbre d’entraînement Evinrude, pièce no. 311875, est utilisé pour la réinstallation de l’arbre d’entraînement. Lors de l’installation des engrenages dans l’unité inférieure, le porte-engrenages Evinrude, pièce no. 342689 exerce une pression sur les engrenages, les maintenant en place pendant que vous terminez l’installation.

L’unité d’inclinaison/découpage

L’unité d’inclinaison et de compensation sur les moteurs Evinrude a une goupille dans le support de poupe. Pour enlever cette goupille, vous utilisez le marteau coulissant mentionné précédemment, ainsi qu’un adaptateur, pièce no. 340624, dans le seul but d’enlever cette goupille.