Shimano Sora est un système combiné de levier de frein et de levier de vitesses conçu pour les motos de route d’entrée de gamme. En utilisant un seul levier pour le freinage et le passage des vitesses, les manettes Sora rendent la conduite d’une bicyclette intuitive et amusante. Le système est abordable, fonctionne bien et est relativement facile à installer, ce qui le rend idéal pour convertir les motos au nouveau système de changement de vitesses/frein STI. Apprenez comment installer vos manettes Sora à la maison et économisez du temps et de l’argent par rapport à leur installation dans votre magasin de vélo local.
Placez votre vélo sur sa béquille ou dans un poste de travail dédié. Si vous n’avez pas l’une ou l’autre de ces options, enlevez la roue avant et posez la fourche sur le sol, afin que le vélo reste droit pendant que vous travaillez. Faites attention à ne pas le renverser.
Retirez le ruban à barre des deux côtés du guidon et les bouchons d’extrémité de barre qui le maintiennent en place. Mettez le ruban adhésif et les prises de côté, car vous les réinstallerez plus tard.
Glissez une clé hexagonale de 5 mm entre le corps en plastique et la poignée en caoutchouc du levier de vitesses gauche. La clé doit s’interfacer avec le boulon de serrage du levier de vitesses à l’intérieur du levier de vitesses. Desserrez ce boulon pour ouvrir la pince du levier de vitesses, puis glissez le levier de vitesses sur le côté gauche du guidon. Serrez le boulon de serrage pour maintenir le levier de vitesses en place. Installez le levier de vitesses droit sur le côté droit du guidon de la même manière.
Glissez le morceau le plus long du boîtier de frein droit sur le câble de frein qui sort à l’arrière du levier de vitesses droit. Fixez l’extrémité de ce boîtier au câble de frein arrière à souder sur le tube supérieur du cadre et fixez le boîtier au guide du boîtier à l’avant du guidon à l’aide de ruban adhésif électrique. Acheminez le câble jusqu’à la fixation arrière, près du tube de selle. Glissez le petit morceau de boîtier sur le câble et fixez-le au brasage arrière et au frein arrière. Fermez le frein arrière à la main et serrez le câble dans la butée de câble du frein arrière à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm.
Faites glisser le câble de frein gauche à travers le boîtier du câble de frein gauche et fixez le boîtier aux barres à l’aide de ruban adhésif électrique. Insérez l’extrémité du câble et le boîtier dans la butée du boîtier du frein avant. Fermez le frein à la main et serrez le câble dans la butée de câble à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm pour le fixer.
Faites glisser le câble sortant de l’avant du levier de vitesses de gauche à travers le boîtier du câble du levier de vitesses de gauche. Fixez le boîtier à la butée du boîtier sur le côté gauche du tube diagonal du vélo et faites passer le câble à travers le guide-câble sous le pédalier. Faites glisser le câble à travers la butée de câble du dérailleur avant et serrez la butée de câble à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm.
Faites glisser le câble sortant de l’avant du levier de vitesses droit à travers le boîtier du câble du levier de vitesses droit. Fixez l’extrémité de ce boîtier à la butée du boîtier sur le tube inférieur du cadre de la bicyclette et faites passer le câble à travers le guide-câble du dérailleur arrière sous le pédalier. Utilisez le petit morceau de boîtier du dérailleur arrière pour raccorder le câble au dérailleur arrière à souder et à la butée du câble du dérailleur arrière. Serrer la butée de câble à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm pour maintenir le câble en place.
Repliez la poignée en caoutchouc sur le corps en plastique des deux manettes. Enroulez le guidon à l’aide de la bande de guidon enlevée plus tôt, en commençant à l’extrémité du guidon. Assurez-vous d’enrouler le ruban dans le sens des aiguilles d’une montre sur le guidon droit et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre sur le guidon gauche. Ceci empêchera la bande de s’effilocher au fur et à mesure que vous roulez. Fixez le ruban aux barres à l’aide de ruban électrique.
Sortez le vélo pour un tour d’essai. Pour freiner, tirez le levier argent des deux sélecteurs vers les barres. Pour passer à une vitesse plus facile, appuyez sur le levier argent du levier droit vers la gauche ou appuyez sur le levier du pouce du levier gauche. Pour passer à une vitesse plus dure, appuyez sur le levier de pouce du levier de vitesses droit ou appuyez sur le levier argent du levier de vitesses gauche vers la droite.
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