Quels sont les symptômes d’une courroie dentée qui tourne mal ?

Une courroie dentée contrôle le calage des soupapes du moteur. Lorsqu’une courroie dentée s’enclenche, certains types de moteurs peuvent être ruinés. Il est préférable de remplacer la courroie de distribution lorsque vous avez atteint le nombre de kilomètres que votre manuel de voiture recommande pour un remplacement, ou lorsque vous voyez des symptômes indiquant que la courroie de distribution se détériore.

Il existe deux types de moteurs différents : interférence et non-interférence. Si une courroie de distribution s’enclenche ou glisse sur un moteur d’interférence, le moteur sera gravement endommagé, ce qui coûtera une petite fortune en réparations. Si une courroie de distribution s’enclenche sur un moteur sans interférence, le moteur sera endommagé mais ne coûtera pas autant en réparations qu’un moteur avec interférence.

Ceinture de chronométrage vs. Chaîne de chronométrage

Certaines voitures sont équipées d’une courroie de distribution, mais d’autres sont équipées d’une chaîne de distribution. Une courroie dentée est faite de caoutchouc et est plus susceptible de se briser qu’une chaîne de distribution. Certains constructeurs automobiles recommandent de changer les courroies de distribution tous les 80 000 milles, alors que les chaînes de distribution durent généralement toute la vie de la voiture, à moins que des symptômes ne se manifestent. Consultez le manuel de votre voiture pour vérifier le kilométrage recommandé pour connaître les directives de remplacement de la courroie de distribution.

Temps de réparation de la courroie de distribution : Échappement excessif.

Si votre voiture brûle plus qu’une quantité typique de gaz d’échappement, il est peut-être temps d’envisager la réparation de la courroie de distribution.

Temps de réparation de la courroie : Difficile à démarrer

Si votre voiture a un kilométrage élevé et est difficile à démarrer, le remplacement de la courroie de distribution pourrait s’avérer nécessaire.

Temps de réparation de la courroie de distribution : moteur qui fuit.

Les vieilles courroies dentées en caoutchouc se dégradent sous l’effet de la chaleur et de l’exposition à l’huile moteur. Si votre voiture tourne à chaud et a un moteur qui fuit, la durée de vie de votre courroie dentée est réduite. Les nouvelles courroies dentées sont faites de matériaux résistants à la chaleur et n’ont pas ce problème.

Temps de réparation de la courroie dentée : Secouages

Une courroie dentée de travail est parfaitement synchronisée avec les soupapes et les pistons. Si la courroie se détériore, le chronométrage sera interrompu, ce qui fera trembler la voiture.