Le remplacement de l’embrayage de votre Ford Ranger est assez simple et prend environ deux heures. L’embrayage de votre Ranger devrait être remplacé tous les 90 000 à 100 000 milles, plus tôt s’il y a usure ou défaillance de la plaque d’embrayage. Un nouvel embrayage pour un Ranger coûte généralement entre 65 € et 130 €, selon la marque.
Retirez les parties extérieures, y compris le levier de vitesses au sol à l’intérieur de la cabine de votre Ranger.
Débranchez le tuyau d’échappement.
Retirez les parties intérieures, c’est-à-dire les parties situées sous le capot. Cela comprend le démarreur, qui est fixé à la cloche de transmission.
Débranchez l’arbre d’entraînement et le flexible du vérin hydraulique esclave.
Utilisez un cric pour soulever un côté de votre camion.
A l’aide d’un jeu de prises métriques, défaire la traverse de transmission et les boulons, ce qui vous permettra de retirer la transmission de votre Ranger.
Retirer la plaque de pression et le disque d’embrayage usé.
Inspecter le volant d’embrayage. Si le volant d’inertie présente une usure importante ou est endommagé de quelque façon que ce soit, vous devez le remplacer.
Installez votre nouveau disque d’embrayage et plaque de pression à l’aide d’un outil d’alignement d’embrayage.
Remettez la transmission dans votre Ranger, et rebranchez la traverse et tous les boulons connexes.
Rebranchez toutes les pièces intérieures sous le capot, y compris le démarreur, l’arbre d’entraînement et le tuyau pour le cylindre hydraulique esclave. Veillez à purger le cylindre esclave lorsque vous rebranchez le tuyau.
Rebranchez le tuyau d’échappement et réinstallez le levier de vitesses à l’intérieur de la cabine.
Conduisez lentement votre Ranger dans un environnement contrôlé, comme un parking, pour vous assurer que le nouvel embrayage est installé correctement et en bon état de fonctionnement.
Ressources : 1.
Laisser un commentaire