Voitures populaires dans les années 1930

Les années 1930 ont été une période importante pour les voitures aux États-Unis avec l’introduction des freins hydrauliques à quatre roues, de la radio et des chauffages. Les modèles ont commencé à être caractérisés comme étant plus aérodynamiques et prenant une forme plus lisse. Cette décennie d’ingéniosité automobile a également marqué le début des moteurs V-8, V-12 et V-16. Malgré la dépression des années 1930 et le déclin des achats d’automobiles, il y avait quelques modèles de voitures qui étaient très populaires.

Buick Series 40

La voiture de la Série 40 produite par Buick dans les années 1930 a été l’une des voitures les plus populaires de la décennie. La société a lancé de nouveaux modèles de la série 40 en 1934, 1936, 1937, 1937, 1939 et 1940. L’un des modèles les plus populaires de la Série 40 était le modèle 1934, qui était propulsé par une propulsion arrière et un moteur à huit cylindres, avec une puissance maximale de 87 chevaux. Le modèle 1934 était assez grand, pesant 1678 kg. La popularité du véhicule était son style et la performance de son moteur à huit cylindres.

Ford V-8 Cabriolet 1932 Ford V-8 Cabriolet

Le Ford V-8 Cabriolet 1932 a été rendu célèbre pour son moteur V-8 monobloc (65 ch), qui s’est amélioré par rapport au moteur V4 précédent. Le moteur V-8 a été fabriqué d’une seule pièce et contient un carburateur à faible tirant d’eau, ce qui a permis au véhicule de surpasser tous les autres véhicules populaires concurrents en 1932, affirme The Henry Ford Organization. La voiture a été stylisée différemment avec des proportions améliorées, reflétant le sens unique du design d’Edsel Ford. Le modèle 1932 du V-8 Cabriolet pesait environ 1089 kg. La voiture était populaire parce qu’elle était plus petite que les autres voitures et avait un style extérieur unique. Il disposait également d’un moteur puissant pour sa taille.

Plymouth Modèle 30U

Le Plymouth Model 30U a fait ses débuts en 1930, remplaçant le Plymouth U. Le véhicule a connu l’une des productions les plus réussies de l’histoire de l’entreprise pendant 14 mois. Contrairement à beaucoup d’autres voitures des années 1930, la Plymouth n’avait que quatre cylindres et 48 chevaux. Il y avait plusieurs styles, dont un modèle à quatre portes, un coupé d’affaires et un véritable coupé décapotable. La voiture était également équipée d’un klaxon unique Klaxon 16, par lequel la voiture s’est caractérisée.