Le capteur de position du vilebrequin est utilisé dans les systèmes d’allumage du moteur sans distributeur électronique. Les capteurs de position de vilebrequin sont disponibles en deux versions : effet Hall et magnétique.
Comment ça marche
Le capteur envoie un signal au module de commande du groupe motopropulseur, qui indique au PCM la position du cylindre numéro un et du vilebrequin. Le PCM utilise le signal du capteur de position de manivelle pour calibrer la synchronisation de l’allumage et actionner les injecteurs de carburant. Le capteur indique la vitesse de rotation du moteur et le PCM ajuste le calage de l’allumage en conséquence.
Échec
Le moteur du véhicule ne fonctionnera pas sans le signal du capteur. Parfois, le moteur démarre après une panne de capteur, mais le moteur ne démarre pas.
Causes d’échec
Les problèmes avec le faisceau de câblage du capteur sont la cause la plus fréquente de défaillance du capteur. Les capteurs à effet Hall peuvent subir une perte de tension d’alimentation, ce qui entraîne également une perte de signal de synchronisation.
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