Les roues de bicyclette contiennent un certain nombre de rayons. Les rayons relient la partie moyeu de la roue à la jante extérieure. Les rayons maintiennent également la jante centrée sur le moyeu grâce à l’utilisation de la tension . Un rayon lâche provoque souvent une déviation de la jante, car une tension plus élevée par rapport à un rayon opposé fait que la jante s’éloigne du rayon lâche. Le serrage du rayon lâche enlève la déviation de la jante et augmente la résistance globale de la roue.
Placez une goutte de lubrifiant de bicyclette à l’endroit où le rayon desserré rencontre le mamelon de rayon et où le mamelon se fixe à la jante. Le « mamelon » est un écrou fileté utilisé pour relier le rayon à la jante. Le lubrifiant permet au rayon d’entrer et de sortir du mamelon sans risque de se coincer.
Appliquer une clé à molette sur l’écrou de rayon. Tournez la clé et le mamelon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour serrer le rayon. Travaillez par petits pas de demi-tour pour éviter de trop serrer le rayon.
Observez l’effet du réglage sur le côté de la jante. L’augmentation de la tension sur le rayon lâche devrait éliminer la déviation de la jante.
Continuez d’ajouter de la tension au rayon desserré graduellement, jusqu’à ce que la jante soit égale. En guise de référence visuelle, faites pivoter la partie de la roue qui n’est pas fixée sur les plaquettes de frein de la bicyclette. La partie ajustée de la roue doit passer les plaquettes de frein aussi uniformément que les autres sections de la roue.
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