Une fenêtre de voiture n’offre pas beaucoup de protection si le joint d’étanchéité de la fenêtre est lâche ou fissuré. Bien sûr, la plus grande partie du vent sera conservée de votre voiture pendant que vous conduisez, mais même une petite fissure ou un joint légèrement lâche peut laisser entrer de l’eau dans votre voiture. Si cette fuite passe inaperçue, vous pouvez vous retrouver avec des dégâts d’eau inesthétiques à l’intérieur. Heureusement, la plupart des fissures et des joints de vitre de voiture peuvent être collés avec du calfeutrage en polyuréthane. Ajoutez un peu de ce calfeutrage à votre sceau brisé, et vous devriez avoir votre fenêtre en parfait état en quelques minutes.
Vaporisez la vitre de votre voiture avec un peu d’eau de votre tuyau d’arrosage. Cela vous donnera une idée de la taille de la fissure ou de la quantité de joint lâche. Il s’agit d’une étape importante car l’étendue des dommages peut ne pas être entièrement visible à l’œil nu. Vous ne voulez pas terminer le travail de réparation pour constater que vous n’avez pas résolu tout le problème.
Utilisez une serviette pour nettoyer la zone d’étanchéité de la fenêtre que vous allez réparer. Vous pouvez utiliser un peu d’eau si vous trouvez beaucoup de saleté et de poussière. Il est important de s’assurer que toute la surface est propre avant d’appliquer le calfeutrage en polyuréthane. La saleté et la poussière compromettront son adhérence.
Utilisez du papier sablé pour créer une surface rugueuse sur la partie du joint de fenêtre que vous allez calfeutrer. Le calfeutrage en polyuréthane aura besoin d’une surface rugueuse pour créer un lien solide.
Tenir la bouteille de calfeutrage en polyuréthane à un angle de 45 degrés et appliquer sur le joint de fenêtre fissuré ou appliquer sur le dessus du joint s’il est lâche et mal en place. Tenir la bouteille à 45 degrés aidera à assurer une application uniforme du matériau de calfeutrage sur le joint d’étanchéité de la fenêtre.
Maintenir le joint de fenêtre en place si le joint était desserré et mal en place. Vous pouvez lâcher prise une fois que le calfeutrage est suffisamment sec pour maintenir le joint d’étanchéité de la fenêtre en place.
Ne testez votre joint de fenêtre collé qu’après le séchage complet du calfeutrage. Lisez le verso de la bouteille de calfeutrage pour savoir combien de temps il faut pour que le calfeutrage sèche, car il peut y avoir une légère variation selon la marque que vous utilisez. Une fois que le calfeutrage est sec et que le joint d’étanchéité de votre fenêtre est collé en place, il ne devrait plus y avoir de fuites.
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