Le dérailleur arrière Shimano est conçu pour l’entretien d’une cassette à sept ou huit vitesses – le groupe d’anneaux métalliques dentés que l’on retrouve sur la roue arrière. En réglant le dérailleur, le pilote peut passer sans effort entre ces engrenages. Lors du réglage du dérailleur Shimano à sept vitesses, le dérailleur arrière se fait à partir du levier de vitesses avant et de l’extrémité arrière du dérailleur lui-même.
Commencez à pédaler et à rouler à bicyclette et placez votre main droite sur la nacelle du levier de vitesses sur le guidon. Placez le pouce sur le levier intérieur du pouce et votre index sur le levier extérieur de l’index. Pédalez et roulez et passez les changements de vitesse en poussant le levier du pouce ou en cliquant sur le sélecteur d’index. Remarquez les vitesses lâches, les vitesses qui ne changent pas ou la rigidité des changements de vitesses.
Arrêtez de rouler et localisez le réglage du baril sur le bord de la nacelle du levier de vitesses à l’endroit où le câble se connecte au levier de vitesses. Tournez le canon d’un quart de tour vers la gauche pour desserrer le dérailleur à sept vitesses. Tournez d’un quart de tour vers la droite pour serrer le changement de vitesse.
Recommencez à pédaler sur le vélo après avoir effectué les réglages. Sentez la raideur ou les changements de vitesse manqués. S’il y a lieu, passez à l’étape 4.
Descendez du vélo et localisez le réglage du dérailleur arrière. Il se trouve à l’arrière du dérailleur à sept vitesses et ressemble au corps de la boîte de vitesses.
Tournez le canon d’un quart de tour vers la droite pour serrer le déplacement. Pédalez la bicyclette et vérifiez s’il n’y a pas de quarts de travail lâches ou manqués. Continuez à faire des ajustements de quart de tour jusqu’à ce que le dérailleur passe les sept rapports en douceur.
Pour aller plus loin : 1.
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