Problèmes de transport de bande
Nettoyer le cabestan et le rouleau de pincement. (Voir Comment entretenir un jeu de cassettes.)
Vérifier l’érosion et les fissures du rouleau de pincement.
Enlever les paillettes d’oxyde de bande visible avec de l’alcool anhydre et un coton-tige.
Écoutez le bruit d’un moteur normal.
Inspectez les courroies (habituellement des bandes épaisses en caoutchouc noir) connectées autour des moteurs et des broches de bobine à l’intérieur du pont pour vérifier l’usure. Remplacez les courroies cassées, cassantes ou étirées.
Remplacez les courroies si vous entendez un wow et un battement excessif ou une variation évidente de la vitesse.
Remplacez les moteurs s’ils ne déplacent pas une bonne courroie.
Problèmes audio
Vérifiez toutes les connexions : magnétophone au récepteur ou à l’amplificateur, amplificateur aux haut-parleurs, etc.
Nettoyer les têtes.
Assurez-vous que votre platine est polarisée pour le bon type de bande (I, II ou IV) et que la méthode de réduction du bruit utilisée en lecture est la même que celle utilisée pendant l’enregistrement.
Démagnétisez l’effacement et enregistrez les têtes si la platine n’efface pas complètement les bandes. (Voir Comment entretenir un jeu de cassettes.)
Remplacez les têtes si vous entendez ou mesurez une perte de hautes fréquences.
Remplacer les têtes si elles sont visuellement usées ou rainurées après le nettoyage.
Remplacez les têtes si vous entendez les deux côtés du ruban en même temps. (Vérifiez d’abord la cassette.)
Faites ajuster l’azimut et le biais si les bandes préenregistrées ou les bandes faites sur une autre platine sont fausses.
Faites réaligner l’espace entre les têtes si le son des bandes est étouffé ou brouillé.
Faites recalibrer les compteurs si la distorsion dépasse ce qui est indiqué pendant l’enregistrement.
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