Le corps de l’accélérateur de votre Dodge Caliber peut sembler sans importance, mais lorsqu’il se salit, il peut causer des problèmes, comme le bégaiement et le tremblement, lorsque vous accélérez. Pour compenser, de nombreux conducteurs appuient plus fort sur l’accélérateur, ce qui produit plus d’usure sur votre voiture. Vous pourriez amener votre Caliber chez un mécanicien, mais le prix peut être assez élevé. Au lieu de cela, vous pouvez consacrer environ 30 minutes de travail et moins de 9 € au nettoyage du corps de papillon vous-même.
Débranchez le câble négatif de la batterie à l’aide d’une clé à douille pour éviter tout choc électrique.
Retirez le tube du conduit d’air du côté droit du radiateur. Vous devrez défaire les colliers de serrage avec un jeu de douilles.
Retirez le collecteur d’air juste au-dessus du corps de papillon des gaz.
Pulvériser le nettoyeur de corps de papillon à l’intérieur et à l’extérieur du corps de papillon. Veillez à éviter tout capteur ou joint torique à l’intérieur du corps de papillon des gaz. Veillez à nettoyer les charnières de la plaque d’étranglement.
Frotter doucement le corps de l’accélérateur à l’aide d’une brosse à dents. Vous n’aurez pas besoin d’exercer beaucoup de pression. Parcourez les parties intérieure et extérieure du corps de papillon des gaz, en évitant les capteurs et les joints toriques.
Essuyez soigneusement le corps de papillon avec un chiffon.
Répétez les étapes 4 à 6 jusqu’à ce que le corps de papillon soit complètement propre, y compris les bords extérieurs de la plaque de corps de papillon.
Remettre en place le collecteur d’air et le tube du conduit d’air. Rebranchez le câble négatif à la batterie.
Démarrez votre moteur. Il peut trébucher la première fois que le nettoyant en excès se dégage du système d’admission. Faites tourner le moteur à environ 3 000 tr/min pour vider complètement le système.
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