Spécifications pour le carburant diesel

Un certain nombre d’organismes réglementent le carburant diesel pour assurer la qualité et la propreté de l’environnement. Le carburant diesel est classé en fonction de ses propriétés chimiques. Tout le carburant diesel doit être correctement étiqueté en fonction de son niveau de qualité. Le niveau de la classe informe le consommateur sur les véhicules qu’il peut utiliser et sur la façon dont le carburant diesel a un impact sur l’environnement.

Grades

L’American Society for Testing and Materials a établi sept niveaux de qualité pour le carburant diesel. Les niveaux les plus bas sont plus légers et contiennent moins de soufre. Le soufre est un aspect clé de la combustion du carburant diesel. Le soufre est également réglementé par l’Agence de protection de l’environnement. L’EPA veille à ce que les niveaux de soufre dans le carburant diesel soient maintenus à un niveau durable. Les grades les plus élevés contiennent plus de soufre et sont principalement utilisés à des fins de chauffage.

1-D

1-D est une sous-catégorie de trois grades de carburant diesel. Les grades dans cette catégorie sont 1-D S15, 1-D S500 et 1-D S5000. Le S15 est le plus léger tandis que le S5000 est le plus lourd. Les chiffres de ces grades indiquent la teneur en soufre des carburants diesel. Ces carburants 1-D sont destinés aux moteurs diesel qui ne brûlent pas à des températures élevées et qui nécessitent de passer d’une vitesse à l’autre. Un véhicule à moteur qui doit passer d’une vitesse à l’autre utilise des carburants 1-D. 1-D est également l’un des plus récents niveaux de carburant diesel à être produit. Le carburant a été fabriqué depuis l’arrivée d’une réglementation environnementale accrue visant à améliorer les normes de carburant et à réduire la teneur en soufre du carburant diesel. Les consommateurs sont en mesure de savoir si un carburant diesel est un 1-D s’il est annoncé comme étant du carburant diesel à très faible teneur en soufre.

2-D

2-D est une autre sous-catégorie de trois grades supérieurs de carburant diesel. Ces carburants contiennent également des teneurs en soufre notées 2-D S15, 2-D S500 et 2-D S5000. Ces carburants sont destinés aux véhicules à moteur plus lourds qui nécessitent des carburants à combustion plus élevée. De nombreux camions avec des charges importantes nécessitent l’utilisation de ces carburants pour brûler à des vitesses élevées. Les véhicules non motorisés comme les trains utilisent souvent des carburants 2D.

4-D

Le 4-D est un carburant diesel simple et le plus lourd des sept. Ce carburant est nécessaire pour les gros véhicules qui doivent maintenir une vitesse constante, comme les paquebots de croisière.

Ressources utiles : 1.