La division luxe de Toyota a présenté la Lexus GS300, caractérisée par son design arrondi et sa propulsion arrière, comme une alternative sportive aux berlines similaires de constructeurs européens tels que BMW et Mercedes. Cependant, il conduit plus comme un véhicule de luxe qu’un véhicule de sport avec sa suspension souple. Il a été offert sur le marché américain de 1993 à 2005, lorsque Lexus a apporté quelques modifications au véhicule et a changé le nom du véhicule pour celui de la GS350.

Système audio

Dans certaines GS300 de première génération (1993 à 1997), il peut y avoir des bruits statiques ou électriques provenant de composants tels que les clignotants et les feux de freinage entendus par les haut-parleurs de la voiture lorsque la station de radio est tournée sur la fréquence AM. Ceci est dû à une mauvaise mise à la terre de l’antenne radio.

Contrôle de la température

Certains véhicules de première génération sont également affectés par un mauvais affichage de la température – qui indique généralement –5,56 degrés C (F) – en raison du mauvais fonctionnement d’un circuit de capteur de température. La voiture peut être amenée chez un concessionnaire, où quelqu’un peut résoudre le problème en retirant brièvement le fusible de l’unité de contrôle de la climatisation.

Huile

Lexus prolonge les garanties de 1993 à 1997 pour les Lexus GS300 de 1993 à 1997 en cas de consommation excessive d’huile. Ceci est dû à l’accumulation de boue sur les culasses.

Bruit de la suspension

Certaines Lexus GS300 de 1993 et 1994 peuvent faire l’expérience d’un certain bruit de suspension. Il se caractérise par des bruits de cliquetis provenant de l’avant du véhicule. Un remplacement par un support d’amortisseur supérieur redessiné devrait résoudre le problème.

Joints à rotule

Les GS300 de première génération ont été fabriquées avec des joints à rotule inférieurs avec des pièces sphériques relativement rugueuses. Cela provoque un frottement avec la surface du chapeau de joint à rotule et sépare ainsi les joints à rotule. Les concessionnaires peuvent remplacer gratuitement les pièces défectueuses.

Contrôle de la stabilité du véhicule

Certaines GS300 1998 peuvent avoir des capteurs de vitesse angulaire en lacet défectueux pour le système de contrôle de stabilité du véhicule. Les capteurs peuvent être hautement perceptibles aux ondes électromagnétiques telles que celles provenant d’un téléphone cellulaire, ce qui fait fonctionner le frein de façon inattendue. Les concessionnaires peuvent remplacer le capteur sans frais.

Conclusion

Les Lexus GS300 sont généralement des voitures très fiables, fidèles à la réputation de sa marque de luxe et de sa société mère, Toyota. N’importe quelle année de modèle ferait l’affaire, bien que si vous voulez une GS300 avec plus de caractéristiques ou mises à jour, il est préférable d’opter pour les versions plus récentes (deuxième génération, 1998 à 2005). De plus, assurez-vous d’obtenir un rapport CarFax pour les GS300 d’occasion afin de vérifier l’historique de leur véhicule.

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