Les motoculteurs Mantis sont légers mais assez puissants pour faire tourner un sol compacté ou du gazon. Les motoculteurs compacts sont disponibles avec des moteurs à deux ou quatre temps qui sont généralement faciles à démarrer et à utiliser. Les problèmes de carburant et d’allumage sont les raisons les plus courantes pour lesquelles une fraise Mantis ne démarre pas.
En entreposage Trop long
Le réservoir de carburant et le carburateur d’un motoculteur Mantis qui a été entreposé peut nécessiter une vidange et un nettoyage avant que le moteur ne démarre. Le carburant qui a été pompé pendant plus de 30 jours commence à se dégrader et perd sa capacité à déclencher une étincelle. Le vieux carburant peut obstruer le carburateur et détériorer les joints d’étanchéité. Vidangez le carburateur, appuyez plusieurs fois sur l’ampoule de l’amorce pour éliminer le reste du carburant du carburateur et vidangez à nouveau. Remplissez le carburateur avec du carburant neuf, appuyez plusieurs fois sur l’ampoule et laissez reposer la barre pendant 30 minutes. Appuyez à nouveau sur l’ampoule de l’amorce et démarrez le moteur.
Conduites de carburant bouchées ou bougie d’allumage sale.
Si votre barre Mantis ne démarre pas, assurez-vous que l’interrupteur marche/arrêt est en marche. Inspectez les conduites de carburant obstruées et les filtres à carburant sales, et nettoyez ou remplacez-les au besoin. Veillez à ce que la bougie d’allumage ne soit pas sale ou endommagée et que le fil d’allumage ne soit pas cassé ou débranché de la bougie d’allumage. Remplacez la bougie d’allumage et serrez ou remplacez le fil. Un allumage défectueux peut également empêcher un motoculteur Mantis de démarrer et doit être remplacé.
Problèmes de carburant
Un vieux carburant, de l’eau dans le carburant ou un mauvais rapport carburant/huile peut rendre un motoculteur Mantis difficile à démarrer. Vidangez le carburateur et le réservoir, remplissez avec du carburant neuf et ajoutez de l’huile au rapport carburant / huile recommandé. Si le carburateur n’est pas réglé correctement ou si les joints fuient, le moteur a du mal à démarrer ; régler le carburateur et remplacer les joints usés.
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