La purge de la direction assistée d’une Ford peut être effectuée après que le réservoir a été rempli de liquide neuf et que l’ancien liquide a été drainé. Quand un nouveau fluide a été ajouté au réservoir, l’air peut entrer dans le système. Pour ce faire, vous devrez purger la direction assistée afin d’éliminer l’air emprisonné. Vous pouvez purger la direction d’un Ford en vous assurant d’abord que le réservoir a été rempli de liquide de direction assistée.
Repérez la jauge du réservoir de direction assistée et retirez-la pour vérifier que le niveau de liquide a été atteint.
Remettre la jauge en place, puis tourner le volant vers la gauche et vers la droite. Retirez à nouveau la jauge pour le liquide de direction assistée. Si le fluide semble moussant, il y a de l’air dans le système qui devra être éliminé.
Localisez la vanne de purge du liquide de direction assistée. La vanne de purge se trouve sur la pompe de direction assistée qui se trouve généralement du côté conducteur du moteur. Fixez une petite longueur de tuyau en caoutchouc à l’extrémité de la valve et faites couler le tuyau dans un récipient collecteur.
Démarrez le moteur du véhicule et ouvrez la vanne de purge à l’aide de la clé à molette.
Tournez la vanne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour ouvrir la vanne de purge.
Tournez le volant de gauche à droite et regardez si le liquide de direction assistée sort du tube de caoutchouc mousseux.
Fermez la vanne de purge et ajoutez du liquide de direction assistée au réservoir pour remplacer ce qui a été perdu.
Répétez les étapes 5, 6 et 7 jusqu’à ce que le liquide de direction assistée s’écoule du tube de caoutchouc sans mousser.
Retirez le tuyau en caoutchouc de la vanne de purge une fois que tout l’air a été retiré du système.
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