Un interrupteur de 12 volts est généralement utilisé pour les accessoires électriques de votre véhicule. Ils sont faciles à installer et pratiques à utiliser. Ces interrupteurs se présentent sous de nombreuses formes et tailles, mais l’interrupteur à bascule est le plus largement utilisé dans les pays du monde entier. Vous pouvez installer votre propre interrupteur à bascule de 12 volts pour que vous puissiez brancher vous-même un accessoire favori et économiser de l’argent.
Ouvrez le capot de votre véhicule. Desserrer la borne de borne sur la borne négative de la batterie à l’aide d’une clé à molette.
Déterminez un emplacement de montage pour votre interrupteur à bascule de 12 volts, idéalement sur une surface plane dans le véhicule. Retirez le contre-écrou de l’interrupteur et maintenez l’écrou contre la surface plane. Marquez le centre du contre-écrou avec un crayon pour indiquer l’endroit où vous allez percer un trou. Percez un trou dans la surface à l’aide d’une perceuse électrique munie d’une mèche de la bonne taille.
Tracez un itinéraire pour faire passer les fils de la borne positive de la batterie à l’interrupteur et de l’interrupteur à l’appareil qui utilisera le courant de 12 volts. Évitez d’acheminer les fils le long des zones à haute température, comme le moteur ou le collecteur d’échappement. Installez des œillets en caoutchouc sur les trous du châssis que les fils passeront à travers et se tiendront à l’écart des bords coupants qui peuvent couper les fils et causer un court-circuit.
Mesurez puis coupez une longueur de fil rouge qui ira de l’interrupteur à la batterie et de l’interrupteur à l’appareil ou à l’accessoire qui utilisera le courant de 12 volts, comme les lumières, un amplificateur ou un ventilateur de refroidissement. Enlevez 1/2 pouce d’isolant de l’extrémité de chaque fil aux deux extrémités à l’aide de dénudeurs de fil. Tenez une extrémité du fil qui se connectera à la batterie et sertissez-la à l’extrémité d’un connecteur de fil rouge à l’aide d’une paire de pinces.
Tenez l’autre extrémité du fil et terminez-le en le sertissant sur un connecteur à spatule (femelle) à l’aide d’une pince. Tenez une extrémité du fil qui se connectera de la charge à l’interrupteur et sertissez-le à un connecteur à broche (femelle). Raccorder l’autre extrémité du connecteur au fil positif (rouge) provenant de la charge à l’aide d’écrous de fil.
Branchez le connecteur femelle à l’extrémité du fil provenant de la batterie sur une borne à l’arrière de l’interrupteur à bascule. Brancher le connecteur femelle à l’extrémité du fil provenant de la charge sur l’autre borne derrière l’interrupteur à bascule. Regardez les fils et vérifiez le circuit — la charge est câblée à une borne derrière l’interrupteur à bascule, et le fil provenant de la batterie est connecté à l’autre borne derrière l’interrupteur à bascule. Monter l’interrupteur à bascule dans le trou et le fixer avec le contre-écrou.
Coupez le fil menant à la batterie à environ 6 pouces de l’extrémité de l’œil à l’aide d’une pince diagonale. Enlevez 3/4 de pouce d’isolant à l’extrémité de chaque fil coupé à l’aide des dénudeurs de fil. Épisser un fil dénudé sur le fil attaché à une extrémité d’un porte-fusible en ligne en torsadant ensemble les extrémités dénudées des deux fils. Épisser l’extrémité de l’autre fil dénudé sur le fil attaché à l’autre extrémité du porte-fusible.
Isoler chaque épissure en insérant l’extrémité des fils torsadés dans un écrou de fil et en le vissant. Placez un fusible à l’intérieur du porte-fusible. Le fusible doit avoir un ampérage égal à l’ampérage de la charge.
Trouver un boulon ou une vis fixé à une pièce métallique du véhicule et le desserrer à l’aide d’un tournevis ou d’une clé. Enlevez 3/4 de pouce de l’isolant à l’extrémité du fil noir (négatif) attaché à la charge à l’aide des dénudeurs de fil. Enroulez l’extrémité dénudée du fil négatif dans le sens des aiguilles d’une montre autour de la vis ou du boulon et serrez-le.
Dévisser et retirer le contre-écrou de la borne positive de la batterie à l’aide de la clé. Glisser le connecteur à anneau rouge sur le boulon de borne et remplacer l’écrou à encoches. Replacez le connecteur de la borne négative sur sa borne sur la batterie et allumez l’interrupteur à bascule pour tester l’appareil ou l’accessoire.
Laisser un commentaire