L’emplacement approprié des essieux de remorque peut faire la différence entre une remorque qui remorque facilement et en toute sécurité et une remorque qui représente un danger pour tous ceux qui l’entourent à chaque fois qu’elle est remorquée. Trop loin vers l’arrière et le pourcentage du poids de la cargaison qui est transporté sur l’attelage de remorque est trop élevé, ce qui entraîne une usure excessive de la suspension et des pneus du véhicule tracteur. Trop loin vers l’avant et le poids de la flèche de la remorque ne sera pas suffisant, ce qui permettra à la remorque de mal se balancer.
Pour les remorques à essieu unique
Commencez par mesurer la longueur de la caisse ou de la plate-forme de la remorque, mais n’incluez pas la languette de la remorque. Multipliez cette longueur par 0,4. Le nombre résultant est la distance entre l’arrière de la caisse et le centre de l’essieu. Par exemple, le calcul pour une boîte de 10 pieds est : 10 x 0,4 = 4. Ainsi, dans cet exemple, il suffit de monter l’essieu de façon à ce que le centre de l’essieu soit à quatre pieds de l’arrière de la remorque.
Placement du double essieu
Le point de montage d’un essieu double est calculé de la même manière que l’essieu simple ci-dessus, sauf que le nombre calculé est le point central entre les deux essieux. En utilisant la même caisse de 10 pieds que dans notre exemple précédent, nous ferions une marque à quatre pieds de l’arrière de la remorque. Cette marque représente le centre de l’égaliseur pour les ressorts avant et arrière. Lorsque cette distance est connue, la longueur totale du ressort et de la moitié de l’égaliseur est prise, et l’autre support de ressort est soudé à cette distance de la marque centrale…
Autres considérations
En calculant la longueur totale de tous les essieux, ressorts et égalisateurs pour déterminer le centre de l’ensemble, n’importe quel nombre d’essieux peut être ajouté à une remorque. Il suffit de monter les essieux à l’endroit où le centre de l’assemblage correspond à la marque de 40 % sur le châssis de la remorque. Dans le cas d’une disposition à trois essieux, par exemple, cela signifierait que le centre de l’essieu central se trouve à un point situé à 40 % à l’arrière de la remorque.
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