En raison de la nature du BMX freestyle en tant que sport, les pièces cassées sont fréquentes et les réparations sur les vélos BMX sont fréquentes. L’une des pièces les plus fréquemment brisées d’un vélo BMX est le pignon, qui est facilement cabossé et plié lors de l’exécution de la rectification des anneaux de chaîne et d’autres tours. Plutôt que de débourser de l’argent pour un nouveau pignon lorsque le vôtre se plie, apprenez comment réparer votre pignon à la maison et repartir rapidement.
Attachez une clé de 15 mm à l’axe de la pédale de la pédale sur le bras de manivelle côté opposé à l’entraînement de votre vélo. Tout en maintenant la clé, faites tourner les manivelles vers l’avant (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à partir du côté opposé à l’entraînement) pour desserrer l’axe de la pédale. Tourner la broche dans le sens des aiguilles d’une montre, car elle est filetée à l’envers, pour retirer la pédale du bras de manivelle.
Fixez une clé réglable à l’écrou de pédalier extérieur au bas du bras de manivelle du côté opposé à l’entraînement. Tournez le bras de manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre tout en maintenant la clé pour desserrer l’écrou du pédalier. Desserrer complètement l’écrou, puis retirer l’écrou et l’entretoise sous l’écrou du jeu de pédalier. Poussez la manivelle à travers le pédalier pour séparer la manivelle du vélo.
Retirez le pignon du bras de manivelle côté entraînement et séparez-le du reste de la manivelle en le faisant glisser sur le bras de manivelle côté opposé à l’entraînement. Repérez la partie pliée du pignon et serrez fermement cette partie dans un étau ou une pince. Poussez ou tirez lentement et avec précaution sur le pignon pour redresser la partie courbée. Il peut être sage de porter une paire de gants tout en le faisant pour réduire le risque de coupures et d’égratignures.
Retirez le pignon de l’étau et remettez-le en place sur la manivelle. Replacez la manivelle dans le jeu de pédalier, côté opposé à l’entraînement d’abord, en vous assurant que le bras de manivelle côté entraînement est à fleur contre les roulements à l’intérieur. Faites glisser l’écrou de pédalier et l’entretoise sur le bras de manivelle côté opposé à l’entraînement et serrez-les à l’aide d’une clé à molette.
Maintenir l’axe de la pédale de la pédale côté opposé à l’entraînement dans le filetage de la pédale du bras de manivelle côté opposé à l’entraînement. Tournez les manivelles vers l’arrière (dans le sens des aiguilles d’une montre) pour enfiler la pédale sur le bras de manivelle. Utilisez une clé de 15 mm pour serrer la tige de la pédale dans le sens inverse des aiguilles d’une montre afin qu’elle ne se détache pas pendant que vous roulez.
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