Comment faire du stationnement à 45 degrés

Le stationnement de votre voiture sur un angle de 45 degrés est plus facile que le stationnement parallèle, en bordure de trottoir ou à 90 degrés, et c’est le premier style de stationnement que vous devez maîtriser avant de passer à des manœuvres de stationnement plus difficiles. Si vous venez d’apprendre à conduire, vous pourriez trouver cette compétence de conduite de base difficile. Heureusement, avec un peu de pratique et de conseils, rien ne vous empêche de garer votre voiture en angle.

Trouvez une place de stationnement à 45 degrés. Assurez-vous qu’il y a suffisamment d’espace pour manœuvrer votre voiture. Si une autre voiture est garée au-dessus de l’une des lignes de stationnement, cherchez une autre place.

Ralentissez jusqu’à une vitesse de marche à quatre pattes et utilisez les indicateurs de votre voiture pour indiquer aux autres voitures et piétons que vous prévoyez de stationner.

Gardez autant d’espace que possible entre vous et les autres voitures garées avant de tourner dans l’espace de stationnement à 45 degrés. Cela vous aidera à éviter d’entrer en collision avec d’autres voitures garées et vous donnera de l’espace pour corriger votre stationnement si nécessaire.

Dirigez lentement votre voiture dans l’espace lorsque les portes de votre voiture ont atteint la première ligne de stationnement. Gardez le pied sur le frein et vérifiez constamment l’avant, les côtés et l’arrière pour vous assurer que vous gardez une distance de sécurité par rapport aux voitures stationnées, aux voitures en mouvement, aux cyclistes et aux piétons.

Redressez votre voiture lorsque vous êtes à mi-chemin dans l’espace de stationnement à 45 degrés. Conduisez à quatre pattes et gardez une distance égale entre les deux lignes de stationnement tout en continuant dans l’espace de stationnement.

Arrêtez la voiture à environ un pied du trottoir, du mur ou de la voiture garée devant vous. Assurez-vous d’être garé hors de la route et de ne pas bloquer la circulation.

Mettez la voiture en stationnement et serrez le frein à main si nécessaire.

Pour approfondir : 1, 2, 3.