Qu’une remorque tire des chevaux ou un bateau, la sécurité de la cargaison à l’intérieur dépend de l’entretien adéquat des roulements des roues de la remorque. Le graissage des roulements doit être effectué à intervalles réguliers pour assurer une bonne répartition de la charge et l’intégrité mécanique des roues. Des roulements de roue mal entretenus peuvent provoquer le détachement des roues sans avertissement et endommager la remorque, sa cargaison et peut-être même des personnes.
Sommaire de cette fiche pratique
Fonction
Les roulements de roue sont une partie essentielle de la carrosserie de la remorque. Ils aident à supporter le poids de la remorque et à maintenir les roues en rotation sur l’essieu. Des roulements bien entretenus permettent à la roue de tourner librement, sans frottement inutile sur l’essieu de la remorque. Un roulement de roue qui a été négligé finit par fuir et se détériore. La saleté et d’autres corps étrangers peuvent contaminer les roulements, causer la rupture de l’ensemble et éventuellement permettre à la roue de se détacher de l’essieu.
Calendrier
La fréquence d’entretien des roulements de roue dépend du type de remorque, de la taille des roues et du poids moyen de la charge. Certains fabricants recommandent d’inspecter et de graisser les roulements de roue d’un VR une fois par saison, ou au moins tous les 10 000 milles. Mais les remorques de bateaux avec de petites roues doivent être remballées tous les 2 000 milles. En général, plus le pneu est petit, plus le patinage des roues est rapide, ce qui exerce une contrainte sur les roulements. La fréquence peut également être déterminée en tenant compte de l’utilisation de la remorque et de l’endroit où elle s’est déplacée.
Considérations
En 2008, le coût de l’exécution de ce travail par un mécanicien professionnel était d’environ 81 € par essieu, sur la base des prix moyens obtenus auprès de trois ateliers de réparation de véhicules récréatifs différents dans le sud de la Californie. Cependant, les propriétaires de remorques qui tentent ce travail à la maison dépenseront moins de 65 € en pièces détachées. La procédure exige des aptitudes mécaniques de base et ne nécessite que de la graisse haute température, des chiffons, un cric de remorque, une clé dynamométrique et un marteau. Un rouleau packer rend le travail plus propre mais n’est pas nécessaire.
Identification
La conception des roulements de roue est restée inchangée au cours des 50 dernières années, et leur graissage est simple. Mais avant d’essayer ceci à la maison, c’est une bonne idée d’avoir un manuel d’entretien pour votre remorque avec des instructions pour la procédure. Les roues doivent être correctement serrées. Procurez-vous un bon cric de remorque et bloquez tous les pneus du côté opposé pour assurer votre sécurité sous la remorque.
Avertissement
Si votre remorque a transporté des charges excessivement lourdes ou a été conduite hors route ou tractée par de l’eau qui a recouvert les essieux, c’est une bonne idée d’effectuer cet entretien. De plus, certains fabricants oublient de graisser les roulements de roue avant la livraison au concessionnaire. Pour vérifier que les roulements de roue de remorque neufs ne présentent pas de frottement excessif, touchez le pneu après son utilisation. La surface chaude d’un pneu peut indiquer une lubrification inadéquate.
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