Des alternateurs à haut rendement sont nécessaires pour alimenter les accessoires gourmands en énergie que les gens ajoutent souvent aux véhicules et aux bateaux. Ils sont pratiquement une nécessité pour les systèmes de sonorisation amplifiés dont beaucoup sont si friands. Les alternateurs standard ne sont pas construits pour répondre à la demande de puissance accrue de tels ajouts au système électrique. Par conséquent, les interrupteurs d’alternateur à haut rendement sont à l’ordre du jour. Cependant, ces échanges d’alternateurs ne sont pas une simple question de boulonnage sur les remplacements.
Vérifiez si la garantie de votre véhicule est toujours en vigueur. Passez en revue la section sur le remplacement ou l’augmentation de la taille de l’alternateur pour voir si cela annulera votre garantie. Pensez à attendre l’expiration de la garantie avant de remplacer votre alternateur. Cela vous évitera d’annuler prématurément la garantie de votre véhicule.
Examinez l’alternateur d’origine fourni avec votre véhicule. Mesurez-le et notez ses dimensions. Déterminez s’il y a de l’espace supplémentaire autour de l’alternateur qui peut être utilisé pour accommoder un alternateur plus grand et de plus haut ampérage. Soyez réaliste quant à ce que vous pouvez faire pour l’adapter et reconnaissez que certains composants ne s’adapteront tout simplement pas. N’achetez pas une unité « reconstruite » de même taille qui prétend produire plus de puissance ; souvent, ce n’est pas le cas.
Vérifiez le support de montage pour voir s’il s’agit d’un montage sur poteau simple ou double. Vous devez être prêt à passer à un support de conversion. Ceci est souvent nécessaire pour accommoder le nouvel alternateur. Recherchez une poulie d’entraînement utilisable et voyez si ou combien elle devra être modifiée pour l’adapter. Déterminer le rapport entre la poulie d’entraînement de l’alternateur et la poulie de manivelle. Confirmer avec les tableaux de spécification de l’alternateur que la puissance maximale de l’alternateur est disponible au régime moteur souhaité et que la surrégime de l’alternateur ne se produira pas avec des régimes moteur plus élevés.
Ensuite, considérez votre type de carburant diesel ou d’essence. Gardez à l’esprit que les génératrices diesel fonctionnent généralement à un régime plus bas et produisent plus de couple à des vitesses plus basses. Par exemple, une génératrice au gaz de 7500 watts a une vitesse de 2571 tr/min, alors qu’un diesel de la même puissance aura un peu plus de la moitié de la vitesse de rotation, à 1950 tr/min. Par conséquent, le type de carburant a une incidence directe sur la génératrice achetée. Vérifier l’âge du moteur du véhicule et le modèle de moteur, parce qu’ils ont tous un rapport avec le choix d’alternateur à haut rendement. Considérez qu’au fur et à mesure que les véhicules vieillissent, il en va de même pour leurs faisceaux de câblage ; de même, certaines marques et modèles de véhicules, comme les véhicules de travail et de loisirs et les véhicules dont la demande de puissance accessoire est plus élevée, auront une demande de courant d’alternateur plus élevée que d’autres.
Faites correspondre la capacité d’ampérage de l’alternateur à la taille de votre courroie d’entraînement. Par exemple, une courroie d’entraînement 3/8″ nécessite un alternateur de 75 ampères, une courroie d’entraînement ½ » nécessite un alternateur de 100 ampères, et une courroie d’entraînement double ½ » nécessite un alternateur de 150 ampères. Consultez votre manuel du propriétaire, le concessionnaire local ou le magasin de pièces détachées si vous n’êtes pas certain de la taille de votre ceinture.
N’oubliez pas le rôle que joue l’alimentation par batterie dans le choix de l’alternateur. N’oubliez pas que la puissance de l’alternateur représente généralement 25 % de la capacité de la batterie. Par exemple, une batterie de 400 ampères-heures est généralement équipée d’un alternateur de 100 ampères. Vérifiez avec l’information de l’étape 5 pour confirmer votre choix d’alternateur le plus approprié.
Apportez vos spécifications avec vous chez le concessionnaire ou au magasin de pièces détachées pour qu’ils vous montrent ce qui est disponible pour votre situation spécifique. Si vous chargez deux batteries, regardez les alternateurs à double sortie.
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