Le petit moteur 350 est d’abord apparu comme une option V-8 haute performance pour la Chevy Camaro 1967. En 1968, il a pu être commandé avec la Chevy Nova. En 1969, tout véhicule Chevy pouvait être commandé avec un moteur 350. Les bougies d’allumage du moteur 350 se trouvent sur les côtés du moteur, à l’extérieur des culasses. Selon l’année du moteur, les bougies d’allumage peuvent être droites ou placées à un angle de 35 degrés. Huit bougies d’allumage sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Sommaire de cette fiche pratique
Écart entre les bougies d’allumage
Les bougies d’allumage pour le moteur Chevy 350 sont facilement disponibles dans tous les magasins de pièces automobiles. Les bougies d’allumage sont préétablies, mais vous devez toujours vérifier l’écartement à l’aide d’un outil d’écartement des bougies d’allumage. L’espace pour un petit bloc de 350 devrait être de 0,035 pouce.
Couple de la bougie d’allumage
Le couple est un aspect crucial de l’installation des bougies d’allumage. Le couple affecte la capacité de la bougie d’allumage à supporter la chaleur de la chambre de combustion. Le couple correct pour une bougie d’allumage à petit bloc 350 est de 20ft.lbs.
Taille de bougie d’allumage
De 1967 à 1970, le petit moteur 350 utilisait des bougies d’allumage de 14 mm et une rondelle de compression pour assurer l’étanchéité. À partir de 1971, l’utilisation d’un siège conique a éliminé le besoin d’une rondelle de compression.
Ordre de tir
L’acheminement des fils des bougies d’allumage depuis le capuchon du distributeur sur le moteur jusqu’aux bougies d’allumage individuelles dans chaque cylindre détermine la séquence dans laquelle les bougies d’allumage s’allument. Chacun des huit cylindres du moteur 350 nécessite une étincelle au bon moment. L’ordre de tir sur le petit bloc 350 est 1-8-4-3-3-6-5-5-5-7-7-2.
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