Les volants d’inertie sont des dispositifs ronds utilisés pour faire tourner divers composants à l’aide d’une courroie ou d’une chaîne. On les trouve généralement sur les moteurs, qui produisent de l’énergie linéaire transférée à un vilebrequin. Le volant d’inertie tourne avec le vilebrequin et sert à alimenter diverses autres unités. Il peut être difficile d’empêcher un volant d’inertie de tourner, surtout lorsqu’on tente d’enlever le volant d’inertie. Les poignées d’étau peuvent faciliter la tâche difficile en permettant à un mécanicien de tenir le volant en place à un meilleur angle, plutôt que d’essayer de tenir le volant directement.
Observer la zone autour du volant d’inertie. Recherchez les brides ou les rainures à proximité. Utilisez les pinces-étau pour serrer un côté contre le volant d’inertie et l’autre contre la bride ou la rainure. S’assurer que l’occlusion est bien serrée et qu’elle est bien en place.
Trouvez une poulie à proximité qui peut servir de butée pour les pinces d’étau. Fixez les poignées d’étau des deux côtés sur le volant d’inertie. Placez un bloc de bois au point de contact pour les pinces d’étau sur la poulie. Utilisez la clé à cliquet pour faire tourner le volant d’inertie en essayant de desserrer le boulon de fixation.
Regardez directement le volant d’inertie pour voir s’il y a des espaces ouverts sur la face avant. Serrer la pince-étau à l’intérieur de l’ouverture frontale sur une colonne d’engrenage. S’assurer d’une prise sûre sur les poignées de l’étau d’une seule main. Serrer et verrouiller les poignées en place.
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