Lois sur les voitures intelligentes

En 1995, Swatch et Mercedes Benz ont uni leurs forces pour produire la Smart Car pour les Européens. Les Smart Cars sont des véhicules sportifs, compacts et économes en carburant qui peuvent généralement accueillir deux personnes. La Smart Car a fait ses débuts en Amérique en 2007. Parce que les Smart Cars sont un phénomène relativement nouveau aux États-Unis, les lois peuvent encore être un peu incohérentes et déroutantes selon la région du pays dans lequel vous vivez.

Parking parallèle

Parce que le stationnement parallèle est un moyen standard de stationnement des véhicules de taille moyenne, en particulier dans les villes, attendez-vous à ce que les mêmes normes de stationnement parallèle s’appliquent aux Smart Cars. Certains États, comme la Californie, exigent que les voitures aient leurs pneus dans un certain nombre de pouces jusqu’à la bordure du trottoir. Bien que les voitures compactes comme les Smart Cars puissent être garées plus loin du trottoir sans gêner la circulation, il est préférable de s’assurer que votre smart est garée le plus près possible du trottoir afin d’éviter une contravention potentielle.

Parking Perpindiculaire

En Europe, les lois sur les Smart Cars sont très peu nombreuses. Selon la Porte de San Francisco, en Europe, « là où plus de 800 000 petites voitures ont été vendues au cours de la dernière décennie, les automobilistes se garent souvent perpendiculairement – avec leur nez ou leur queue jusqu’au trottoir – entre des voitures plus grandes garées en parallèle ». Les lois spécifiques aux mini-voitures de stationnement perpendiculaires aux États-Unis varient d’un État à l’autre ou sont inexistantes. Cependant, la plupart des États appliquent des lois générales sur le stationnement à toutes les voitures. Cela signifie simplement que, tout comme les voitures de taille moyenne peuvent faire l’objet d’une contravention pour le stationnement perpendiculaire dans les villes américaines, les Smart Cars peuvent aussi faire l’objet d’une contravention pour le stationnement perpendiculaire.

Stationnement partagé

Bien que de nombreuses villes n’aient pas établi de lois spécifiques au stationnement des mini-voitures, les fonctionnaires de certaines villes se conforment aux lois actuelles sur le stationnement, quelle que soit la taille du véhicule en cause.

Par exemple, les véhicules ne sont pas autorisés à partager une place de stationnement dans les rues de San Francisco, en Californie. Le SFGate cite l’Office des transports municipaux de San Francisco : « Ils peuvent en garer deux à une place marquée tant qu’ils s’intègrent tous les deux dans les lignes et laissent une marge de manœuvre à l’autre ». Toutefois, dans les espaces munis d’un compteur, les amendes doivent être payées par quelqu’un ou les deux voitures peuvent être munies d’une contravention.

Mais vous ne vous en tirerez pas à deux par place à Pittsburgh, en Pennsylvanie, en raison des lois de la ville sur le stationnement des véhicules. David Onorato, le directeur de la Pittsburgh Parking Authority a été cité par Pittsburgh Live en disant : « Les véhicules dans les rues de la ville et dans les garages de l’autorité et les lots sont nécessaires pour stationner un à une place, peu importe qu’ils soient économes en carburant, mignons ou européens ».

Conduite

Bien qu’elles puissent atteindre une vitesse maximale de 90 mi/h, les Smart Cars sont tenues de respecter les mêmes limitations de vitesse que toutes les autres voitures afin d’éviter les contraventions et de maintenir la sécurité. Cette voiture compacte peut être utilisée sur les rues de la ville, sur les autoroutes et sur d’autres routes couramment empruntées. Les Smart Cars ont passé avec succès les tests de sécurité routière de l’Insurance Institute of Highway Safety.