Pourquoi ma tondeuse à gazon fume-t-elle ?

Le moteur à combustion interne d’une tondeuse à gazon allume le carburant dans le cylindre à des températures incroyablement élevées. Cependant, cette chaleur ne devrait pas enflammer quoi que ce soit d’autre dans le moteur. Si un type ou une couleur de fumée commence à émaner de votre moteur, arrêtez immédiatement le moteur et localisez la source de la fumée.

Combustible brûlant trop chaud

Si le carburant à l’intérieur du cylindre brûle trop chaud, le moteur peut commencer à fumer. Le carburant brûlera trop chaud lorsqu’il commencera à devenir mauvais. Le carburant vieillit rapidement ; et après un peu moins de 30 jours, le gaz sera mauvais. Un mauvais gaz laissera des dépôts gommeux de carburant sur le moteur, et ceci peut se rallumer dans le cylindre ou le carburateur, provoquant un dégagement de fumée du moteur. Vérifiez l’état et l’âge de votre carburant. S’il y a du vieux gaz ou du mauvais gaz dans votre réservoir, videz-le dans un contenant de carburant approuvé. Un gaz ancien ou mauvais peut nécessiter un nettoyage de l’ensemble du système d’alimentation en carburant.

Fumée du silencieux

Une autre source courante de fumée de moteur provient du silencieux lorsque les dépôts de carbone piégés se rallument et commencent à brûler. Le pare-étincelles arrête toutes les braises enflammées qui quittent le moteur ; cependant, ce pare-étincelles finira par se boucher avec des dépôts de carbone noir. Lorsque ce carbone noir s’accumule, il peut se rallumer à l’intérieur du silencieux. Nettoyez le pare-étincelles avec une brosse métallique et de l’eau savonneuse. Nettoyer le silencieux et l’orifice d’échappement si nécessaire. Remplacer le silencieux s’il ne peut pas être nettoyé.

Fumée d’huile

L’huile provient du réservoir, où elle est pompée dans tout le carter et le cylindre. Si l’huile ne peut pas s’écouler librement à travers le système, cela peut créer un bourrage qui peut éventuellement faire éclater un trou dans le système d’huilage. Lorsque l’huile commence à s’échapper du système, elle peut s’enflammer et commencer à fumer. Ces fuites d’huile se produisent fréquemment autour de la base du moteur, près du carter et à la base du réservoir d’huile, près du joint torique de remplissage d’huile. Inspectez soigneusement le moteur et le réservoir d’huile pour détecter tout signe de fuite.

Fumée de carburateur

En même temps, le système d’alimentation en carburant peut également subir les mêmes ruptures, causant des fuites non pas d’huile, mais de carburant. Le carburant s’enflammera également à l’extérieur du cylindre si le carburant s’infiltre dans la tubulure d’admission. De mauvais dépôts de carburant également des carburateurs sales, ce qui peut créer une réserve et la fumée du moteur. La fumée du carburateur émanera souvent près du réservoir de carburant et du filtre à air et sera de couleur plus blanche. Démonter, nettoyer et réajuster le carburateur.