L’idée d’un aspirateur Venturi existe en théorie depuis près de 300 ans, en remontant aux physiciens qui ont étudié le fonctionnement des fluides sous pression. Daniel Bernouli et Giovanni Venturi sont tous deux responsables des découvertes qui ont mené à la pompe à vide venturi. Le vide Venturi utilise le principe de Bernouli, qui est aussi la raison scientifique pour laquelle les avions volent.
Bernouli et Venturi
Dans les années 1700, Daniel Bernouli a créé un théorème aujourd’hui connu sous le nom de principe de Bernouli, basé sur les travaux du physicien italien Giovanni Venturi, qui a créé un dispositif qui accélère l’écoulement d’un fluide en le « construisant dans un tube conique ».
Le principe de Bernouli décrit un théorème où un transducteur est placé à l’intérieur d’un tube creux, produisant un vide en forçant « l’air comprimé à travers unfice limiteur dans un canal ». Lorsque l’air comprimé passe par cet orifice, il se dilate et augmente sa vitesse avant d’entrer dans le canal. Par conséquent, une zone de pression négative est produite à l’orifice d’entrée du vide, qui est l’espace entre la section du canal et l’orifice.
Application du principe de Bernouli
Grâce au travail de Bernouli et Venturi, un vide Venturi est créé par une pompe avec de l’air comprimé, mais la pompe n’a pas de pièces mobiles. L’air comprimé passe par la chambre initiale, puis par un portail plus petit qui s’ouvre sur une autre chambre plus grande similaire à la chambre initiale.
Pompes à plusieurs étages par rapport aux pompes à venturi
Les pompes à plusieurs étages ont plus de pièces mobiles, des clapets à clapets qui ouvrent et ferment l’alimentation en air afin d’aider ces saletés ou débris à traverser. Les filtres d’admission, qui peuvent souvent se boucher, sont nécessaires pour protéger les clapets. Lorsque les filtres d’aspiration sont bouchés, il en résulte une perte de puissance d’aspiration, ce qui entraîne un arrêt pour l’entretien ou le remplacement du filtre. Les clapets à battant peuvent également devoir être entretenus ou remplacés pendant toute la durée de vie du vide.
Les pompes Venturi ont de nombreux facteurs opposés qui jouent en leur faveur. Le fait d’avoir une conception à passage direct permet d’éviter le colmatage, qui passe souvent par des torsions et des virages. Pour cette raison, les pompes Venturi nécessitent très peu d’entretien, voire pas du tout. Les pompes Venturi n’ont pas de vannes, donc pas besoin de filtre. Les pompes Venturi, selon la conception, ont la capacité de dépasser les pompes à plusieurs étages de deux à sept fois.
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