Les roulements font partie intégrante des composants mobiles d’une machine et réduisent la friction sur les pièces rotatives. Les défaillances de roulements sont courantes dans les véhicules à kilométrage élevé et les machines plus anciennes, en particulier dans des conditions d’usure élevée comme les véhicules hors route. Dans la plupart des cas, les roulements s’insèrent étroitement dans leur logement, ce qui rend l’installation difficile. Le gel des roulements provoque une légère contraction du métal et facilite donc l’installation du roulement dans son logement. Lorsqu’il est utilisé en conjonction avec le chauffage du métal du boîtier, le gel d’un roulement est très efficace comme méthode d’installation.
Placez le roulement dans un sac en plastique et emballez-le dans de la glace sèche. La glace sèche refroidira le métal et le fera rétrécir dans un processus appelé réduction thermique. Laisser le roulement dans la glace sèche pendant au moins 20 minutes avant l’utilisation.
Chauffer le métal du boîtier à l’aide d’un chalumeau au propane immédiatement avant l’installation du roulement. Ceci provoquera l’expansion du métal dans un processus appelé expansion thermique et rendra l’ouverture du boîtier plus grande pour permettre un ajustement plus facile des roulements. Le chauffage doit être effectué lentement et uniformément sans provoquer de décoloration du métal.
Retirez le roulement de la glace sèche et du plastique, puis placez-le à 1/5 du chemin dans le boîtier. Utilisez une paire de pinces ou de serrures de canal pour éviter d’obtenir des brûlures du métal chaud du boîtier. Veillez à ce qu’il soit correctement aligné, en particulier dans les cas où le roulement s’adapte parfaitement dans le boîtier. Cela évitera d’endommager et de déformer le matériau du roulement.
Tapoter doucement le roulement à l’aide d’un marteau-pilon. Si l’ajustement du roulement est desserré, laissez le métal du logement refroidir et le métal du roulement se réchauffer avant de tarauder le roulement en place. Si de grandes quantités de force sont nécessaires, placez un bloc de bois entre la surface d’appui et le marteau de soufflage mort pour éviter d’endommager la surface d’appui.
Mesurez la distance de l’évidement au besoin à l’aide d’une règle de précision telle qu’une règle en T. Si le roulement doit être placé profondément dans le métal du boîtier, utilisez une cheville en bois juste assez large pour s’adapter au métal du boîtier afin de tarauder le roulement en place. Vérifiez souvent la distance d’encastrement pour éviter d’encastrer le roulement trop loin.
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