Une porte peinte peut coller à un cadre pour plusieurs raisons : trop de peinture, gonflement induit par l’humidité ou un ajustement inadéquat. Une porte devrait être sablée, scellée et peinte, et la peinture devrait sécher complètement avant que la porte ne soit suspendue. La durée du séchage dépend de la peinture utilisée. Vous avez des moyens de corriger une porte et un cadre qui collent si le problème devient trop gênant.
Sommaire de cette fiche pratique
Gonflement induit par le climat
Les portes peuvent gonfler en raison du temps et des changements de saison. L’humidité et la chaleur font gonfler une porte et/ou un cadre en bois. Par temps froid, une porte ou un cadre se contracte. Une porte gonflée peut coller au cadre. Si la porte a été correctement scellée, l’absorption d’humidité ne devrait pas être un problème. Une porte non scellée ou ancienne peut absorber l’humidité, ce qui entraîne le séchage et la fissuration du bois lorsque la porte sèche. Si la porte peinte adhère au cadre en raison des changements climatiques, la porte finira par se contracter et le collage sera réduit ou éliminé.
Lubrifiants
Lubrifier les portes qui collent au cadre pour réduire le collage. Frotter le dessus et les bords de la porte avec une barre de savon sec, de la paraffine, de la gelée de pétrole ou un lubrifiant en aérosol pour réduire l’adhérence. L’application d’un lubrifiant sur les bords et le dessus de la porte est une solution temporaire. Parfois, si la porte adhère au cadre, il y a des raisons sous-jacentes qui peuvent ou non impliquer la peinture ; la porte peut être mal accrochée ou les charnières peuvent s’affaisser.
Réglages de charnière
Une peinture épaisse peut rendre une porte trop grande pour le cadre et, par conséquent, la peinture adhère au cadre lorsque la porte est fermée. La porte peut rester assez serrée pour qu’il soit nécessaire de tirer pour l’ouvrir ou de la pousser pour la fermer en toute sécurité. Parfois, le collage de la peinture peut être résolu en serrant ou en ajustant les charnières. Serrez d’abord les vis sur les charnières, puis inspectez-les pour les améliorer. Un autre réglage de la charnière consiste à retirer les longues vis qui coulissent dans les deux parties centrales de la charnière et à les remplacer par des vis plus longues. Si cela ne réduit pas ou n’élimine pas l’adhérence de la peinture, enlevez les charnières. Remplir les trous sur le côté avec du mastic à bois. Placez la porte dans le cadre de façon à ce qu’il y ait de l’espace entre le haut de la porte et le cadre. Sur la porte, marquez l’endroit où les charnières doivent être repositionnées. Percez de nouveaux trous et installez les charnières dans les positions inférieures.
Ponçage ou rabotage
Le dessus ou les bords de la porte peints et collés peuvent être sablés ou rabotés. Parfois, il y a juste trop de peinture. Poncez le dessus ou les bords de la porte, selon l’endroit où elle colle. AHC Safe & ; Lock recommande de poncer le côté charnière de la porte pour éviter les problèmes avec le mécanisme de verrouillage. Utilisez un grain grossier, suivi d’un papier sablé à grain fin pour poncer la peinture. Le site Web de AHC Safe & Lock suggère d’utiliser un ciseau à bois pour enlever l’excès de peinture en couches, puis de poncer en douceur. Le rabotage d’une porte est le processus qui consiste à raser une petite quantité de bois loin du haut de la porte, ce qui permet à la porte de se balancer à l’intérieur du cadre. Insérez du carton entre le haut de la porte et le cadre, ce qui vous permet de voir où la porte ou le cadre se touchent et collent. Marquez les points de collage sur la porte à l’aide d’un crayon et retirez la porte. Utilisez un cric pour raser la porte dans la direction du coin jusqu’au milieu sur les endroits marqués. Poncer la zone rabotée avec du papier sablé à grain fin. Examiner la surface rabotée avec un niveau pour s’assurer qu’elle est uniforme. Vous pouvez ensuite peindre la zone rabotée.
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