Un ohmmètre, qui fait partie d’un multimètre, ne peut contrôler une bougie d’allumage qu’en cas de court-circuit ou de défaillance de la résistance d’isolement. Une bonne bougie d’allumage doit montrer un circuit ouvert entre l’électrode centrale et la pointe. Toute résistance signifierait que la prise est mauvaise. Cependant, ce n’est pas parce que les électrodes sont bien lues que la fiche est bonne. Il pourrait avoir le bout manquant ou n’importe lequel de plusieurs autres problèmes. Ainsi, le test du compteur d’ohms peut montrer si la fiche a une résistance ou un court-circuit, mais il ne peut pas prouver que la fiche est bonne à tous égards.
Connecter les cordons de test au multimètre en les branchant dans les prises.
Réglez votre multimètre sur la position « Ohms ».
Touchez les fils de test ensemble. Le compteur doit indiquer zéro Ohms.
Éloigner les fils d’essai. Le compteur devrait lire à l’infini. Notez la lecture.
Retirez le fil d’allumage de la bougie d’allumage.
Touchez un mètre de fil jusqu’à la borne de la bougie et l’autre jusqu’à la masse du moteur. Appuyez sur les points du compteur mène fermement au métal pour assurer une bonne connexion.
Si la lecture du compteur est autre chose que ce que vous avez vu à l’étape 4, c’est que la fiche est défectueuse.
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