Que signifie la reconstruction d’un moteur ?

« Vous avez besoin d’une reconstruction du moteur » peut être l’un des mots les plus effrayants qu’un propriétaire de voiture peut entendre de la part de son mécanicien. Ce sont aussi des mots qui peuvent être accompagnés d’images de grosses factures et de mois de voiture inutilisée dans un magasin. Alors que cela peut, en fait, être une réalité, l’expression « reconstruction de moteur » peut englober un large éventail de définitions.

Pourquoi un moteur a besoin d’être reconstruit

Un moteur peut avoir besoin d’être reconstruit pour un certain nombre de raisons, mais elles impliquent toutes les composants internes du moteur, qui comprennent des composants tels que les bielles, le vilebrequin, les pistons et les roulements et joints assortis. Les pistons d’un moteur montent et descendent à l’intérieur des cylindres du moteur. Il y a des anneaux installés autour des pistons qui les scellent, ce qui crée la compression du moteur. Si les segments s’usent, les segments du moteur devront être remplacés, ce qui implique un démontage du moteur. Un moteur peut également avoir besoin d’une reconstruction en raison d’un manque d’huile, d’une huile sale détruisant les roulements au fil du temps ou d’un surrégime du moteur, ce qui peut briser une bielle et causer d’autres problèmes.

De quoi s’agit-il ?

Le premier aspect de la reconstruction d’un moteur est de retirer le moteur de la voiture, suivi d’un démontage complet du moteur. Après cela, la reconstruction d’un moteur peut être aussi simple que le démontage du moteur, le nettoyage des pièces, l’usinage du vilebrequin, le nettoyage des alésages puis la reconstruction du moteur avec les mêmes pistons et tiges mais en utilisant de nouveaux roulements et bagues. Il peut également se référer au remplacement des pistons ainsi qu’à l’utilisation de nouvelles pièces partout ailleurs dans le moteur.

Combien cela coûte-t-il ?

La reconstruction d’un moteur est généralement assez coûteuse et coûte habituellement au moins quelques milliers de dollars ou plus. Les moteurs de certaines voitures haut de gamme, comme les BMW, les Porsche et les Ferrari, peuvent coûter entre 6 500 € et 13 000 € ou plus, selon la voiture. Les coûts de construction d’un moteur comprennent les coûts de l’atelier d’usinage, les nouvelles pièces, le démontage et l’installation du moteur ainsi que les dizaines d’heures qu’il faudra pour effectuer le travail lui-même.

Combien de temps cela prend-il ?

En général, il faut au moins plusieurs jours de travail pour retirer un moteur, le reconstruire puis le réinstaller. Cela peut aussi prendre beaucoup plus de temps, selon la complexité du moteur et de la voiture dont le moteur est sorti.

Puis-je le faire moi-même ?

Bien qu’il soit possible pour le mécanicien amateur de reconstruire le moteur de sa voiture, ce n’est pas un travail qui doit être entrepris à la légère. Il y a beaucoup d’outils spécialisés qui sont nécessaires, depuis le treuil moteur pour enlever le moteur jusqu’aux outils pour assembler les pièces internes du moteur. Les moteurs sont construits avec des tolérances extrêmement serrées. S’il y a des divergences majeures lors de la construction du moteur, elles peuvent faire tourner le moteur à peu près ou pas du tout, ce qui peut entraîner une durée de vie beaucoup plus courte. En général, la reconstruction d’un moteur doit être confiée à un mécanicien expérimenté.