Quelques variables sont impliquées dans le démarrage d’un camion diesel à double batterie, et si vous essayez de démarrer un diesel avec un véhicule à batterie unique, il n’y a aucune garantie de résultats. Certains moteurs diesel sont équipés d’un sectionneur pour protéger la deuxième batterie. Il est préférable de démarrer un camion diesel avec un camion à moteur équivalent. Il faut plus d’amplis de démarrage à froid pour retourner un camion diesel, et essayer d’en démarrer un à partir d’une importation de quatre cylindres, c’est comme apporter un couteau à une fusillade.
Assurez-vous que toutes les sources d’alimentation sont éteintes dans le véhicule mort.
Fixer la pince positive du fil de saut à la borne positive de la batterie du véhicule en marche, puis la pince négative à la borne négative de la batterie du véhicule en marche. Faites de même pour le deuxième jeu de câbles de saut sur la batterie opposée. Si vous utilisez un bloc-piles ou un chargeur de batterie, ignorez cette étape.
Placez la pince positive sur la borne positive de la batterie d’une batterie morte (il peut y avoir une boîte rouge ou un poteau de démarrage derrière la batterie côté conducteur sur certains camions diesel sur lesquels vous pouvez serrer) et la pince négative sur une connexion à la terre fixe, comme un rail de cadre ou une tête de boulon métallique. Répétez cette étape pour le deuxième jeu de câbles. Si vous utilisez un jump pack ou un chargeur de batterie, assurez-vous que les deux sont en position « Off » et fixez les pinces de la même manière à la batterie côté conducteur, puis mettez l’alimentation en position « On ».
Essayez de démarrer le camion diesel. Les résultats peuvent signifier différentes choses. Si les batteries sont complètement déchargées, il se peut que vous deviez les laisser se recharger à partir de la source de charge – un autre camion, un bloc de sauts ou un chargeur de batterie. Si le camion ne démarre pas avec le jump pack, cette option peut être éliminée.
Faites tourner le moteur du camion à 1 500 tr/min pendant un certain temps ou réglez le chargeur à 200 ampères (ou « start ») et essayez de démarrer le camion toutes les 10 minutes environ. Le temps nécessaire dépendra de l’état de charge des batteries, du froid et du type d’équipement que vous utilisez.
Débranchez d’abord la pince négative du camion à démarrage par à-coups, puis débranchez le câble positif. Débranchez les pinces de l’autre véhicule de la même manière. Débranchez un jeu de câbles à la fois et veillez à ne pas laisser les pinces entrer en contact les unes avec les autres. En cas d’utilisation d’un jump pack ou d’un chargeur, mettre les appareils en position « Arrêt : d’abord, puis débrancher les pinces du camion de la même manière.
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