La transmission d’un véhicule est responsable de la régulation du changement de vitesse en transmettant la puissance du moteur aux roues motrices. Les composants d’une transmission, tels que l’interrupteur solénoïde de la transmission, sont essentiels à son bon fonctionnement. Le solénoïde est un interrupteur électromagnétique qui reçoit l’énergie de la batterie pour créer un champ magnétique qui allume le démarreur du moteur. Si l’interrupteur de solénoïde s’arrête de fonctionner, un véhicule présentera plusieurs symptômes.
Problèmes de conduite ou de marche arrière
Habituellement, un véhicule change de vitesse dès que le changement de vitesse est amorcé, mais un mauvais solénoïde peut causer un retard dans la deuxième et la troisième vitesse. Le véhicule ne doit pas bouger lorsque l’entraînement ou la marche arrière est sélectionné. La transmission peut sembler être en train de changer de vitesse, mais le véhicule restera à l’arrêt.
Pas de décalage vers le bas
Un véhicule devrait ralentir lorsque l’accélérateur est enfoncé ; cependant, un interrupteur de solénoïde défectueux peut faire en sorte qu’il continue de rouler même si vous rétrogradez. Le véhicule roule souvent légèrement vers l’avant lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Il se peut que vous entendiez les sons du moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, ce qui indique que la transmission ne reconnaît pas que le véhicule n’est pas en mouvement. Le véhicule peut aussi avoir de la difficulté à atteindre la pleine accélération après un arrêt complet.
Problèmes d’accélération
Les problèmes d’accélération, qui surviennent lorsque les vitesses ne commutent pas correctement, peuvent indiquer qu’un interrupteur à solénoïde doit être remplacé. Le véhicule peut traîner ou hésiter lorsqu’on appuie sur l’accélérateur. Pendant l’accélération, vous sentirez souvent une secousse et entendrez des bruits de changement de vitesse de la transmission, ce qui indique que des changements de vitesse non désirés sont en train de se produire.
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