L’installation d’une alarme dans une coccinelle VW nécessite une connaissance considérable des systèmes électriques de la voiture, en particulier sur les coccinelles classiques du passé. Les anciennes Coccinelles VW ont probablement eu de multiples extensions électroniques installées au fil des ans ou même le re-câblage complet de la voiture elle-même. Assurez-vous d’avoir un schéma de câblage quel que soit le modèle de Beetle dans lequel l’alarme entre.
Lisez attentivement le manuel d’alarme et assurez-vous de bien comprendre le schéma de câblage. Ouvrez le capot d’une coccinelle plus récente ou soulevez le siège arrière d’un modèle plus ancien. Retirez le câble positif de la batterie de la borne et connectez le fil d’alimentation de l’alarme.
Montez la sirène d’alarme sous le capot, face au moteur dans un modèle ultérieur de Coccinelle. Faites passer les fils à travers le pare-feu et tirez-les dans la cabine, sous le tableau de bord. Faites passer le fil électrique d’une Coccinelle classique sous le tapis du siège passager et dans le tableau de bord.
Fixez le capteur de choc comme indiqué dans le manuel de l’alarme. Si le véhicule est équipé de verrous d’alimentation, localisez le relais de verrouillage et fixez le module de verrouillage d’alarme.
Repérez le fil du démarreur dans le faisceau d’allumage derrière le volant et connectez le relais de désactivation du démarrage. Percez un petit trou dans le tableau de bord pour la lumière LED ou utilisez la lumière existante sur les nouveaux modèles.
Connectez tous les fils au module de commande d’alarme et fixez le module aussi loin que possible dans le tableau de bord à l’aide d’attaches à glissière. Les modèles classiques ont beaucoup d’espace derrière la radio pour une installation plus sûre.
Rebranchez le câble positif de la batterie de la coccinelle VW et testez l’alarme. Régler la sensibilité des alarmes et fixer les fils détachés avec des attaches à glissière.
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