Changer l’embrayage de votre Ford Escort nécessite une attention particulière, l’aide d’un assistant et un endroit suffisamment spacieux pour que vous puissiez déplacer votre véhicule. Un garage avec une surface plane et propre est l’endroit idéal pour ce travail. Planifiez à l’avance, assurez-vous d’avoir tous les outils nécessaires et suivez ces étapes pour changer l’embrayage de votre escorte.
Ouvrir le capot et déconnecter ou enlever tout composant qui pourrait interférer avec la séparation de la boîte-pont du moteur. Utilisez des clés, des clés à cliquet, des tournevis et d’autres outils nécessaires. Étiquetez et placez les boulons, les vis et les composants connexes sur une tablette pour faciliter le remontage.
Desserrer les écrous de roue côté conducteur à l’aide d’une clé à oreilles. Retirez les boulons de montage supérieur de la transmission ou de la boîte de vitesses vers le moteur à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Soulevez l’avant de votre véhicule à l’aide d’un cric de plancher et soutenez-le en toute sécurité sur deux crics. Selon le modèle de votre véhicule, vous pouvez avoir suffisamment d’espace pour changer l’embrayage en déconnectant et en déplaçant la boîte-pont ou la transmission d’un côté ; sur d’autres modèles, vous devrez peut-être soulever l’avant de votre voiture plus haut pour tirer la transmission assez loin pour accéder à l’ensemble d’embrayage.
Retirer le pneu et l’extrémité de la biellette de direction de l’articulation de direction derrière la roue à l’aide d’un séparateur de biellette de direction.
Retirez l’étrier de frein et le disque de frein à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille. Utilisez un fil pour fixer l’étrier au véhicule et éviter d’endommager le tuyau de frein.
Retirez le joint CV de l’assemblage de la roue à l’aide d’un extracteur d’engrenages. Soutenez la transmission ou la boîte-pont avec un cric de plancher.
Retirez le reste des boulons de montage de la transmission ou de la boîte-pont au moteur. Si nécessaire, étiqueter chaque boulon pour l’installer à l’endroit où il se trouvait avant de l’enlever. Séparer la boîte-pont ou la transmission du moteur à l’aide d’une grande barre d’appui si nécessaire.
Marquer la position de la plaque de pression de l’embrayage par rapport au volant à l’aide d’un poinçon central. Il est préférable de remplacer le disque d’embrayage et la plaque de pression en même temps, mais si vous ne remplacez que le disque d’embrayage, les marques d’allumettes sont nécessaires.
Retirez la plaque de pression en desserrant les boulons de montage un peu à la fois et en travaillant en croisé. L’ensemble plaque de pression et disque d’embrayage est quelque peu lourd ; assurez-vous d’avoir une bonne prise lorsque vous enlevez l’ensemble.
Nettoyez la zone de montage de l’embrayage à l’aide d’un chiffon humide et d’un nettoyeur de pièces de freins, puis réglez le nouveau disque d’embrayage et la nouvelle plaque de pression sur le volant d’inertie à l’aide d’un outil d’alignement de l’embrayage et entraînez les boulons de montage de l’embrayage à la main d’abord. Veillez à aligner les goujons du volant d’inertie avec les trous d’alignement de la plaque de pression. Commencez à serrer les boulons de montage de l’assemblage de l’embrayage deux tours à la fois en les croisant à l’aide d’un cliquet et d’une douille jusqu’à ce qu’ils soient serrés.
Installez la boîte-pont, en alignant l’arbre d’entrée de la boîte-pont au centre de l’embrayage. Joindre la transmission ou la boîte-pont au moteur, en s’assurant que les goujons du moteur sont centrés sur les trous de guidage de la boîte-pont, puis installer les boulons de montage de la boîte-pont au moteur. Retirez le cric de plancher de la transmission ou de la boîte-pont.
Installez le joint CV dans l’articulation de direction, le disque de frein et l’étrier. Installez l’extrémité de la biellette de direction à l’ensemble volant.
Installez le pneu, connectez ou installez les composants que vous avez pu enlever à l’étape 1 et abaissez le véhicule.
Pour continuer : 1.
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