Les jantes en alliage, ou jantes, incorporent un composé d’aluminium ou de magnésium offrant un poids plus léger et une meilleure conduction thermique que l’acier. Des roues plus légères améliorent la tenue de route et la consommation de carburant, et une meilleure conduction thermique réduit le risque de défaillance des freins en cas de surchauffe. Le processus de fabrication permet aux jantes en alliage d’avoir un travail de conception complexe qui les rend plus esthétiques que l’acier. Bien que le métal nu soit recouvert d’un enduit d’étanchéité pour protéger l’alliage, les conditions météorologiques, l’état de la route et le sel contribuent tous à la corrosion de la roue. Si elle n’est pas traitée, la finition peut ternir et s’estomper, et la roue elle-même peut être endommagée au point que le pneu peut perdre sa pression d’air.
Enlevez le boyau du pneu et de la roue pour enlever le sel, la saleté ou tout autre débris de surface de la route.
Enduisez les parois du pneu dans un nettoyeur de pneus moussant spécialement conçu à cet effet. Laisser la mousse prendre jusqu’à cinq minutes, selon la quantité de nettoyage nécessaire.
Frotter les parois des pneus à l’aide d’une brosse en nylon à poils grossiers. Rincez les pneus et les roues.
Appliquez un nettoyant pour jantes en alliage non abrasif sur toute la roue et laissez-la prendre jusqu’à cinq minutes.
Frottez à nouveau la roue avec votre brosse en nylon. Nettoyez les écrous de roue et les autres endroits difficiles d’accès à l’aide d’une brosse à dents à poils fermes.
Versez une boisson gazeuse au cola sur une feuille d’aluminium froissée et utilisez-la pour enlever toutes les taches de rouille qui subsistent après le nettoyage.
Rincez à nouveau les pneus et les roues, en éliminant toute trace de solution de nettoyage.
Séchez complètement les roues à l’aide d’une peau de chamois.
Attendez au moins 30 minutes, puis appliquez une cire pour jantes en alliage. Ne pas laisser la cire sécher complètement sur la roue.
Enlever la cire à l’aide d’une peau de chamois sèche ou d’une perceuse sans fil de 18 volts munie d’un tampon.
Ressources utiles : 1.
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