L’une des modifications cosmétiques externes les plus populaires sur les voitures est l’ajout de néons sous le châssis, communément appelés feux de sous-lumière. Comme pour tout ce qui touche à l’automobile, il y a une foule de lois qui ont trait à l’éclairage des voitures. La plupart des juridictions limitent l’éclairage qui peut être placé sur les voitures à des lumières fonctionnelles comme les phares et les clignotants, tandis que d’autres autorisent l’éclairage cosmétique sous une certaine puissance.
Fonctionnement
La plupart des lois concernant les véhicules à moteur sont rédigées en ce qui concerne l’utilisation du véhicule sur les routes. Bien que certaines juridictions aient des lois assez strictes concernant toute modification, la règle générale est que les feux de sous-brillance sont parfaitement légaux si la voiture est garée mais doit être éteinte pendant la conduite. Cela permet au propriétaire de modifier sa voiture comme bon lui semble et de la montrer, tout en maintenant la sécurité et en limitant la confusion sur les routes.
Couleurs
Si votre juridiction permet l’utilisation d’un éclairage sous-clairé, il est important de consulter votre agence locale de véhicules à moteur ou votre service de police pour savoir quelles couleurs sont permises et lesquelles ne le sont pas. Il y a fort à parier que les feux bleus, rouges et blancs seront interdits, car ce sont les couleurs des véhicules d’urgence. L’affichage de ces couleurs est généralement contraire à la loi, même si elles ne sont allumées que lorsque la voiture est à l’arrêt. Le clignotement et l’alternance de couleurs sont aussi généralement illégaux.
Billets
Obtenir une contravention pour une modification illégale d’une voiture, comme l’éclairage sous-lumineux, est typiquement ce que l’on appelle un billet » fixer le problème « . Plutôt que de vous présenter au tribunal et de payer une amende ou de faire du service communautaire, ces billets vous permettent généralement de corriger le problème dans un délai imparti et de fournir une preuve de la correction. Une fois que cela est fait, aucune amende ou pénalité n’est imposée. Le billet restera dans votre dossier, mais il n’est généralement pas compté comme une infraction au mouvement. Bien qu’il n’en soit pas légalement ainsi, considérez ces billets davantage comme des infractions au code que comme une contravention pour excès de vitesse.
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