Mercury Marine est une compagnie internationale de bateaux à moteur basée à Lake Forest, Illinois, fournissant des moteurs pour les bateaux privés, commerciaux et gouvernementaux. Mercury produit une vaste gamme de moteurs hors-bord. Comme tous les équipements mécaniques, les moteurs Mercury peuvent présenter des problèmes, les problèmes d’allumage étant parmi les plus inquiétants.
Dépannage général
Beaucoup de problèmes d’allumage proviennent de problèmes électriques, mais il y a quelques tâches générales de dépannage que vous devriez effectuer. Vérifiez qu’il y a beaucoup de gaz dans le réservoir de gaz et que tous les niveaux de liquide sont au bon niveau. Assurez-vous que tous les fils sont correctement branchés. S’il n’y a pas de démarrage à partir du moteur, il se peut qu’il n’y ait pas d’étincelle. Vérifier que la bougie d’allumage du moteur est exempte de pourriture et qu’elle est propre. S’il y a de l’eau sur la bougie d’allumage, vérifiez qu’il n’y a pas de fuites.
1979 à 1997 Modèles
Si la bougie fonctionne, débranchez le fil noir/jaune et/ou le fil noir/blanc. Ce sont les fils de court-circuit et de court-circuit. L’élimination de ces derniers vous permet de dépanner le circuit de mise à mort. Si le moteur démarre lorsque ces fils sont débranchés, le système de court-circuit est défectueux. Si le moteur ne démarre pas après avoir débranché ces fils, vérifiez que le fil violet, qui est le fil d’allumage, n’est pas endommagé et qu’il est bien fixé.
De 1996 aux modèles actuels
Essayez de débrancher le fil noir/jaune du moteur pour vérifier d’abord le circuit de mise à mort. Si le moteur ne démarre toujours pas, changez le fil blanc/vert et le fil vert/blanc du stator. Cela changera le cylindre de démarrage du moteur. Si le problème persiste dans le nouveau cylindre, le stator est mauvais et doit être changé.
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