La construction d’une allée en gravier est censée vous faire économiser de l’argent. Bien que les investissements initiaux soient inférieurs à ceux des autres types de chaussées, une construction inadéquate nécessite des réparations annuelles ou plus fréquentes et des charges supplémentaires de gravier. Votre allée en gravier devra éventuellement être réparée et récupérée, mais en la construisant correctement la première fois, vous pouvez prolonger la période de temps entre les réparations nécessaires.
Nettoyez toute la longueur et la largeur de l’allée pour enlever les grosses pierres, les souches, les racines des arbres et les débris d’arbres tombés qui pourraient causer des problèmes dans l’allée de gravier. Vous pouvez enlever ces choses manuellement ou en tirant une lame à travers le sol pour enlever les débris de votre chemin.
Placez des bandes de tissu d’aménagement paysager géotextile sur toute la longueur et la largeur prévues de l’allée. Cela aide à empêcher les mauvaises herbes de pousser dans le gravier de votre entrée de garage et empêche le limon du sous-sol de s’infiltrer dans les couches de gravier.
Appliquer une seule couche de gros gravier calcaire directement sur le tissu paysager. Les gros graviers devraient mesurer à peu près le même diamètre que les balles de baseball ou les balles molles. Cette première couche devrait mesurer de 3 à 6 pouces d’épaisseur.
Compactez la première couche de gravier à l’aide d’une machine à tasser ou d’un compacteur à rouleaux mécanique. Passez la machine de compactage sur l’allée deux à trois fois pour bien compacter la première couche de gravier avant d’appliquer d’autres couches.
Appliquer une deuxième couche de gravier, en utilisant du gravier calcaire de taille moyenne mesurant environ 1 à 2 pouces de diamètre. Lorsque vous appliquez cette deuxième couche à une profondeur d’au moins 3 pouces, commencez à empiler le gravier plus haut vers le milieu de la route pour créer une couronne. La couronne doit culminer au centre et être légèrement inclinée vers le bord de la route afin d’assurer un meilleur drainage de l’eau.
Compactez la deuxième couche de gravier avec le rouleau mécanique ou le compacteur. Conservez la forme du pic ou du dôme au centre de l’entraînement pour assurer le meilleur drainage de l’eau.
Appliquer une troisième couche de gravier, en continuant d’incliner les côtés de l’allée en s’éloignant du centre de la largeur de l’allée. Pour cette troisième couche, appliquer du gravier calcaire plus petit avec des diamètres d’un pouce et moins. Compactez de nouveau le gravier et remodeler la route au besoin pour garder le sommet central pour le drainage.
Assurez-vous qu’il y a une pente appropriée de chaque côté du pic central de l’allée en mesurant la pente du centre à chaque bord de l’allée. Les côtés de l’allée doivent avoir une pente de 1/2 pouce par pied. Compactez ou enlevez le gravier pour créer la mesure de pente nécessaire.
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