L’installation des plaquettes de frein sur une Honda Gold Wing est une tâche assez facile, mais il y a plusieurs facteurs à considérer. Les méthodes varient légèrement, selon l’année et le modèle de Gold Wing sur lequel vous travaillez, et selon que vous installez les plaquettes de frein à l’avant ou à l’arrière. Pour des instructions spécifiques, voir un manuel d’atelier pour votre année et le modèle Gold Wing.
Commencez par les freins avant. Retirez les couvercles de disque, s’il y a lieu. Dégagez la languette du capot latéral de l’aile avant du trou de l’aile et les deux languettes des rainures de l’aile. Retirez ensuite le boulon supérieur et le collier de serrage qui fixent le couvercle du disque. Retirer les deux boulons inférieurs en prenant soin de ne pas desserrer les deux colliers qui sortiront avec les boulons inférieurs. Retirez le couvercle du disque et mettez le disque et les pièces de côté.
Retirez les fiches des tampons et desserrez–mais n’enlevez pas—les tampons. l’aide d’une clé Allen de taille appropriée, retirez le boulon fixant l’étrier au support d’étrier. Retirez ensuite le boulon de fixation au piston antiplongée. Enlever l’étrier et, à l’aide d’un tournevis, étaler les plaquettes jusqu’à ce que les pistons soient comprimés jusqu’à ce qu’il y ait suffisamment d’espace pour les nouvelles plaquettes de frein.
Retirez les goupilles des plaquettes de l’étrier et enlevez les plaquettes de frein. Un ressort à coussinet tombera lorsque vous enlèverez les coussinets. Placez un nouveau ressort de calage dans l’étrier, en vous assurant que les languettes se trouvent du côté roue de l’étrier. Réinstaller les plaquettes de frein. Installez une goupille et poussez les plaquettes de frein pour comprimer le ressort de la plaquette pendant que vous installez l’autre goupille de la plaquette.
Réinstallez l’étrier. Installez d’abord le boulon du support. Appliquez de la graisse sur le robinet à pointeau du boulon antiplongée et réinstallez-le. Serrer le boulon du support d’étrier et le boulon antiplongée selon les spécifications du fabricant, en prenant soin de ne pas trop les serrer. Serrer les tampons et installer les fiches des tampons. Installez le capot du disque et le capot latéral de l’aile avant. Répétez le même processus pour l’autre côté des freins avant. Une fois l’opération terminée, appuyez plusieurs fois sur le levier de frein avant pour placer les pistons de l’étrier contre les nouvelles plaquettes de frein.
Retirez le couvercle inférieur du coffre en retirant les quatre vis qui le maintiennent en place. Libérez les rainures du couvercle des languettes de démarrage. Retirez le couvercle et mettez-le de côté. Retirez le couvercle inférieur de la sacoche de selle gauche en retirant les deux supports de vis et les deux vis qui la maintiennent en place. Débranchez les connecteurs des feux de freinage et des feux arrière. Débranchez les câbles de l’ouvre-porte des bouchons de câble et retirez les boulons et les rondelles qui fixent la sacoche de selle. Retirez la sacoche de selle gauche et mettez-la de côté.
Desserrer le boulon de retenue de la goupille du coussin. Retirez le boulon de l’étrier et le boulon de la goupille de l’étrier, en faisant glisser l’étrier hors du disque. Retirez le boulon de retenue de la goupille du patin et le support de patin. Poussez le piston à fond pour faire de la place pour les nouvelles plaquettes de frein. Tirez les goupilles des plaquettes et enlevez les plaquettes de frein. Un ressort à coussinet tombera. Remplacez le ressort avec le côté de la patte tourné vers la roue. Installez les tampons et une tige de tampon, en comprimant les tampons pendant que vous installez la deuxième tige de tampon. Mettre en place le dispositif de retenue de la goupille de protection et l’installer, mais ne pas serrer le boulon de retenue de la goupille de protection.
Alignez le trou de la goupille de l’étrier avec le soufflet du support d’étrier. Appliquer de la graisse silicone sur le boulon de l’étrier et insérer l’axe de l’étrier dans le trou. Installez le boulon du support d’étrier, puis serrez le boulon de la goupille de l’étrier, le boulon du support et le boulon de retenue de la goupille selon les spécifications du fabricant.
Remplacez la sacoche de selle gauche en n’oubliant pas de rebrancher les connecteurs des feux stop et des feux arrière. Remettez en place le couvercle inférieur de la sacoche de selle et le couvercle inférieur du coffre. Pompez plusieurs fois la pédale de frein arrière pour placer le piston de l’étrier contre les nouvelles plaquettes de frein. Vérifiez les niveaux de liquide de frein dans les réservoirs avant et arrière. Asseyez-vous sur le vélo et faites-le rouler doucement dans les deux sens, en utilisant d’abord les freins avant pour arrêter le vélo, puis l’arrière. Lorsque les plaquettes de frein s’agrippent correctement et que les freins sont solides, prenez le vélo pour un essai de conduite.
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