Que signifient les rayures sur un uniforme de pilote ?

Les pilotes de ligne portent des rayures sur leurs manches ou sur les épaulettes sur leurs épaules. Les bandes sont une indication du niveau d’expérience de vol du pilote et de ses responsabilités dans un avion. Alors que les pilotes de ligne portent des bandes, les pilotes militaires de la Marine et de la Force aérienne portent des insignes différents pour indiquer leur niveau d’expertise.

Importance

Les pilotes de ligne ont deux, trois ou quatre bandes sur les épaules. Cette partie de l’uniforme est aussi appelée épaulette. Une seule bande n’est normalement pas utilisée pour les pilotes de ligne, mais elle est parfois utilisée pour les stagiaires en vol. Un mécanicien navigant ou un second officier porte deux bandes. Un premier officier, aussi appelé copilote ou commandant en second, porte trois bandes. Un capitaine, ou pilote commandant de bord, porte quatre bandes. La couleur des bandes varie d’une compagnie aérienne ou d’une compagnie à l’autre.

Fonctions

Les pilotes sont des professionnels formés qui pilotent des avions ou des hélicoptères. La plupart sont des pilotes de ligne, des copilotes et des mécaniciens de bord qui transportent des passagers et du fret. Environ un tiers de tous les pilotes sont des pilotes professionnels. À l’exception des petits aéronefs, l’équipage d’un poste de pilotage comprend habituellement deux pilotes.

Types

Le commandant de bord est le pilote le plus expérimenté et supervise les membres d’équipage. Il est responsable de l’avion et de tous les passagers. Le premier officier est aussi appelé copilote ou second commandant de bord. Il est assis à la droite du pilote. Le copilote est qualifié pour piloter l’avion à toutes les étapes du vol, y compris les décollages et les atterrissages. Le mécanicien navigant aide les pilotes en surveillant et en faisant fonctionner les instruments et les systèmes, en effectuant des réparations mineures en vol et en surveillant les autres aéronefs.

L’éducation

La plupart des compagnies aériennes exigent au moins deux ans d’études collégiales et préfèrent embaucher des diplômés universitaires. Les pilotes doivent également avoir de l’expérience de vol pour obtenir une licence. Les forces armées américaines ont toujours été une source de pilotes expérimentés. Cependant, les gens peuvent aussi devenir pilotes en fréquentant les écoles de pilotage ou en prenant des leçons auprès d’instructeurs de vol certifiés par la FAA.

Exigences supplémentaires et formation

Pour être admissible au permis d’exercice de la FAA, les candidats doivent être âgés d’au moins 18 ans et avoir au moins 250 heures d’expérience de vol. Les candidats doivent également réussir un examen physique et avoir une vision 20/20 avec ou sans verres correcteurs, une bonne audition et aucun handicap physique. Ils doivent réussir un examen écrit et démontrer leur aptitude au vol aux examinateurs désignés par la FAA.