Le capteur MAF, qui est connu sous le nom de débitmètre d’air massique, dans l’Audi TT 2003 est un élément important pour l’entretien efficace du carburant des véhicules. Le capteur mesure la quantité d’air entrant dans le moteur à un moment précis. Le capteur transmet ensuite ce message à l’ordinateur du moteur, où l’ordinateur ajuste le rapport carburant/air pour assurer un fonctionnement efficace et en douceur du véhicule. Lorsque le capteur commence à tomber en panne, il peut être obstrué et avoir besoin d’être nettoyé. Un capteur obstrué ne sera pas en mesure de mesurer correctement l’air ; il est donc important de nettoyer immédiatement le capteur pour assurer le bon fonctionnement de l’Audit TT.
Laisser refroidir l’Audi TT pendant une demi-heure en « stationnement ». Cela permet d’éviter les brûlures potentielles dues à la surchauffe des composants.
Ouvrir le capot de l’Audi et localiser le capteur MAF. Le capteur MAF est situé du côté admission d’air de l’Audi, directement derrière la boîte à air. Si nécessaire, le manuel du propriétaire de l’Audi TT comportera un diagramme des composants installés.
Détachez la dureté du câblage en la décrochant du capteur ; placez-la sur le côté. Desserrer et retirer les deux boulons qui fixent le capteur au support ; utiliser une mèche torixe T-20 pour retirer correctement les boulons. L’utilisation d’un autre outil peut endommager le support. Débranchez le collier de serrage du tuyau qui maintient le capteur en place. Retirez le capteur en le retirant du support.
Pulvériser une quantité généreuse de produit de nettoyage du boîtier MAF dans et sur le capteur. Nettoyer l’intérieur et l’extérieur du capteur à l’aide d’un chiffon en microfibres jusqu’à ce que toutes les saletés et débris aient été enlevés.
Replacez le capteur nouvellement nettoyé sur le moteur. Fixer le capteur en place en remplaçant les boulons ; serrer les boulons à l’aide du torix T-20. Remettez en place le collier de serrage et rebranchez le faisceau de câbles. Fermez le capot de l’Audi TT.
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