Le retrait de la soupape EGR du moteur diesel de 2,8 litres d’un Jeep Liberty peut prendre beaucoup de temps. Heureusement, avec un peu d’effort et beaucoup de patience, vous pouvez le faire vous-même et économiser sur une facture de réparation autrement importante. La soupape EGR est située à l’arrière du moteur, juste en dessous de la tubulure d’admission du côté conducteur du moteur. Les boulons de la vanne en place avec quatre boulons de 8 millimètres qui sont cachés sous le collecteur, de sorte que vous ne pourrez pas les voir.
Ouvrez le capot de votre Jeep et localisez le câble négatif de la batterie sur la batterie. Desserrer le boulon à l’aide d’une clé, puis retirer le câble de la batterie et le mettre de côté.
Placez un bac de récupération sous le côté passager du radiateur et enlevez le robinet du réservoir du radiateur, ce qui permet au liquide de refroidissement de s’écouler du système. Une fois que le liquide de refroidissement a cessé de s’écouler, remplacez le robinet.
Retirez les boulons de la partie supérieure du couvercle du moteur sur le moteur, à l’aide d’une douille et d’une clé à cliquet. Soulevez le couvercle du moteur et mettez-le de côté.
Repérez la soupape EGR à l’arrière du moteur près de la tête du côté conducteur. Retirez les colliers de serrage des conduites de refroidissement de la vanne EGR, puis retirez les deux conduites de liquide de refroidissement de la vanne.
Retirez les quatre boulons de 8 millimètres de la soupape de recyclage des gaz d’échappement à l’aide d’une clé, puis séparez la soupape du bloc moteur. Une clé à cliquet peut être nécessaire pour retirer les boulons de 8 millimètres.
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